给你一见钟情的感觉—林肯MKC
林肯MKC 2016款 2.0T 两驱尊雅版
2019-08-18 首次发表
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58320km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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37.50万裸车购买价
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2016-11购买时间
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烟台购买地点
最满意
林肯MKC是主打舒适的一款豪华车,作为一个追求舒适的处女座少女,林肯MKC完全符合我的口味,全真皮的座椅,加热型的坐垫,按键式的换挡,密码锁,车辆行驶过程中,其悬挂相对较软,轻柔的转向会把部分的路感过滤掉再搭配上舒适的座椅,简直无可挑剔,与林肯MKC一起长途旅行,我相信你一定会被它宠坏的。 现在回想,从当初刚提车时那个会一见钟情的懵懂少女,到如今为生活和幸福而努力奋斗的女青年,MKC一直默默陪伴着我。哪怕生活再不如意,每次走近它时,那亮起的迎宾灯就像在给我照亮前方的路,让我不再迷茫,一往直前。
最不满意
我的小C可谓是德智体全方面发展了,要是非要说出它给我的不满呢,那就是内饰了,年轻人比较喜欢时尚一些的内饰,而MKC内饰就显得老气了一些,给人一种中规中矩的感觉,但胜在简洁,整体也是能接受的。
空间
5
前排空间比较理想,大多数是上下班用车,我一个人开,可以说是完全够用的,即使副驾带着魁梧的老爸,这个空间也是可以hold住的,唯一不足就是后排空间小一些,如果拉满人的话,后排相对会稍微拥挤一些,对于我一人用车来说,不是什么问题。后备箱容量508L,平时跟爸爸妈妈一起出去露营野炊旅游呀,储蓄空间都是绰绰有余的。
驾驶感受
5
2.0T的排量,提速换挡都特别轻松,并且2.0T的涡轮增压发动机在动力输出方面相当的有爆发力,像我这样的年轻人喜欢速度,特别喜欢我这辆车加速时的那种推背感,特别爽,总而言之,言而总之,我的这台林肯MKC在动力方面给我带来了无限的乐趣和顺畅的感受。
操控
5
操控对于我而言真的是很不错了,美系车车体重,在车辆转弯时,我一个女孩子却丝毫感觉不出任何的吃力,方向盘很轻盈,并且方向盘上的按键也特别的方便,还具备了胎压监测功能,车身稳定系统,并线辅助以及车道偏离预警功能,前后雷达,倒车影像这些功能统统都有,可以为我每一次出行保驾护航。
油耗
4
美系车车体重,油耗高,我也是意料之中,本来以为在8到9个油,现在跑市区开到10到11个油,但是我也常常被老爸唠叨,说我开车毛躁,因为他有时开我这车,竟然能稳到10个油 ,不亏是老司机呀。
舒适性
5
我这辆爱车呢,前排空间大,座位自动调节挡,非常适合怕麻烦的我。 当然,行驶的舒适性也是林肯MKC的亮点之一,动力系统输出非常平顺,方向盘很轻盈,女士驾驶也不会吃力。遇到跌波起伏路段,可以调成舒适模式,你会感觉像坐船。平时呢,便可调成一般模式。给你的驾乘带来无与伦比的舒适,全车的真皮座椅,坐上去特别软。就像坐在大沙发里一样舒服,并且前排还带有通风和加热功能,舒适性得到充分的保证。更值得一提的是后排也带座椅加热,对后排的乘客也有同样的照顾,这点我认为特别赞。
外观
5
说到外观,上面也有提到一字贯穿式的尾灯,流线型的车身,飞翼式进气格栅,是我对她一见钟情的关键因素。喜欢到极致呢,便找不出什么可以描述那种感觉的词语去形容了,哈哈 ,你们想知道呢 ,只能亲自体验喽。
内饰
4
我的这辆MKC呢 内饰给我的感觉就是比较简约,略有点老气,低调。但是经过了解后得知,我的这辆爱车车内座椅竟然采用的全真皮座椅而且是头层小牛皮,看似低调,在用料方面真的是一点都不低调呀,无论是跟姐妹们出去玩,还是同事们一起出去郊游,都是倍儿有面的呢。
性价比
5
当时买车的时候也考虑到了我一个刚踏入社会的薪资少女能不能担负的起一辆纯进口车的保养,经过售后服务人员给我详细的讲解,这颗石头算是完全落地了,与同级别车相比,纯进口林肯MKC作为美系豪华品牌的领导者保养的价位确实很实惠。而且与BBA这些同级豪华品牌相比,能将这些功能集于一身的,我的这辆MKC呀算是性价比最高的呢。
选择这款车的理由
这辆MKC算是我人生的第一辆车,当时从济南大学毕业,回到烟台,为了上下班方便,家里便决定给我买辆车,当时我一个乳臭未干的小姑娘根本没打算买suv,觉得轿车更小巧一些,而且我这个手,拿到本本后也没怎么碰车,基本外出都是老爸当司机,认定买轿车就是为了好停车,但是家里呢,尤其的反对,做了好多工作让我买个suv,说我这个173cm的大个子,挤在轿车里总觉得不大方。直到我来到林肯4s店,第一次看到了林肯MKC,彻底改变了我心里认为suv就应该是笨重,死板的印象,MKC的车身呢,采用优雅的长线条设计,真的是属于一见钟情那种,接着又听销售帅哥介绍了他的性能,才知道这辆车是属于紧凑型的中型豪华suv,环抱式设计,一体水压成型的尾门,一键点亮迎宾系统,触碰密码锁开门,进车后开启七色氛围灯,当时就偷偷在我爸耳边说了三个字:就它了。就这样,因为我对它的一见钟情,我便成功成为了一辆林肯车主。
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