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小男才: 手动挡的执著
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手动挡的执著

小男才

马自达CX-4 2018款 2.0L 手动两驱蓝天活力版 国V

2019-08-21 首次发表
  • 3379km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 14.08万
    裸车购买价
  • 2019-04
    购买时间
  • 绵阳
    购买地点

最满意

最满意的还是车子的性价比,其实之前也看上了几款车,但是都会因为各种原因没有入手,其实就感觉缘分没到吧,所以就经常觉得这里不行那里不行,久了之后就错过了这些车。直到约到了马自达CX4,我觉得也真的是天时地利人和吧,就正好在那个时候遇到了这辆车,然后这辆车的种种又让我觉得特别的满意,所以就毫无犹豫的入手这辆车了。

最不满意

其实对于整个车还是比较满意的,毕竟也是自己挑选很久之后才决定入手的,肯定也是看上这车有一些优点了吧!就如果真的要说对哪里有一些不满意的话,我就觉得油耗方面稍微还有一点点的高,因为官方给出的综合油耗在6.3左右,我现在的油耗还是比这个水平要高的,所以也是希望能够在油耗方面能够越来越省吧!

空间
5

空间方面还是不错的,车子的长宽高分别是4633、1840、1530,这个数据其实是蛮不错的了,因为车子的大小就摆在这里了,所以整个乘坐空间就是比较给力的,我自己的驾驶位我是觉得车子的头部空间是非常的充分的, 因为我本身也是175,我坐在这个车上感觉不会觉得空间有压力。然后左右的空间也是很不错的, 我可以随意的转动身体。后排的乘坐空间也是比较好的,坐我车的朋友们都是说我这车的体验感是比较强的。

驾驶感受
5

动力方面也是让我觉得还不错的,车子的动力系数是比较高的。但是我自己更加关注的还是车子给我的整个体验感,车子在起步的时候,动力是属于非常快的就跟上来了的,所以就感觉比较的省心,包括车子在驾驶的过程中,我想要增速或者是减速的都是很方便的,不会说特别的费劲,整个动力我哈市比较满意的。

操控
5

从操控上看,车子的方向盘确实是不错,属于是比较好上手的那种,手感很不错,转向力也是很准确的,我想要打到哪个方向,方向盘都给我一种不偏不倚的感觉,所以整个驾驶感是不错的。然后车子的整个底盘采用的是独立悬架,所以就整个转向力都是非常不错的。

油耗
4

油耗方面我之前也说到了,因为官方给出的油耗是6.3,所以我之前对于这个油耗真的是满怀信心的。但是自己在开的过程中,就发现油耗真的没有我想象中的那么的省,还是有点小失望的。我后来也去问了一下朋友们,朋友们是告诉我这车还是处于一个磨合阶段,新车刚开始的油耗都会有点偏高的,所以我也是等待油耗能够有所下降啊!

舒适性
5

舒适性方面确实做的可以,首先因为乘坐空间给的是足够的,所以就会感觉整个车在驾驶的过程中,不会给人一种很束缚的感觉,这一点对舒适性是有所提高的。其次就是车子的座椅很优秀了,可以进行上下和前后的调节,这样的话,就能够满足个性化的需求,像是我自己开车,我爸去开车,都会觉得这车的整个舒适度是不错的。

外观
5

外观是这车的一个大优势了,车子的整个前脸的设计是给人一种非常动感的感觉,我看着这个外观,就觉得是活力满满的,我还挺喜欢这样的外观设计的。包括车子的侧面也给人一种很有曲线美的感觉,而车子的尾部的设计呢,就做到了一个很好的收尾工作。所以整个车的整体性是特别棒的。

内饰
4

内饰方面属于无功无过吧,其实汽车其他方面的差别都不会很大,给我们特别直观的差别就是在内饰上,马自达这款内饰方面,因为采用的都是塑料的居多,所以整个塑料感还是比较强的,这可能是内饰做的没有这么好的一个地方。当然这内饰也有好的地方,比如说这个布局是属于非常干净的,我看着觉得特别的舒服。所以内饰方面属于是比较符合一般人的审美的那种,还是不错的。

性价比
5

性价比是还行了,因为我当时的预算大概是在十几万总有,也是看了几款车,经过了一番比较之后,觉得马自达的整个性价比是属于比较高比较让我满意的,我就入手这款车了。从目前驾驶过来的感觉来看,入手马自达确实是一个比较正确的选择啊!

选择这款车的理由

首先我不得不承认,马自达这个品牌比较有保障。虽然说现在有很多汽车品牌还是比较红的,销量也特别的高,但是我更加钟情马自达这个品牌一点,最主要的原因就是这个品牌属于是大品牌,我觉得这些大品牌真的是让人信得过一点。后来我在买车的时候也是问过一些比较懂车的朋友,他们给我的意见也是觉得马自达这个品牌特别靠谱,值得去选择。

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