最满意

最满意的地方有三点，分别是外观，油耗和操控。先说第一点外观方面，马自达设计的车型从来没有让人失望过，从之前老马6到现在的新CX-5，外观设计一直都走在时代前沿。第二点就是油耗，不得不夸下CX-5的油耗表现，我提的是2.5L四驱智尊版，目前行驶了二千多公里了，油耗在9个油左右，很满意CX-5的油耗表现，身边有个朋友提的1.5T昂科威，经常跟我说他的车油耗高，大约在12-13个油，对比一下我的CX-5是真的省油。第三点就是操控方面，操控性一直是马自达的强项，人马合一，指哪打哪，方向盘手感相当不错，底盘跑起来也非常有韧性。

最不满意

总体来说对这款车还是很满意的，因刚提车不久，暂时也没发现不太满意的地方，如果要说点不满意的地方那就是发动机冷启动噪音比较大，但也在能接受范围内，几乎可以忽略不计。还有一点就是后排空间方面，跟朋友的昂科威对比过，后排空间略微输给昂科威。

空间

4

空间对于我来说够用的了，因为平时大部分都是我和我对象在用车，后排基本都不坐人，我个人身高是178CM，坐进前排驾驶位，头部还有一拳半的距离，腿部空间自然不用多说相当的宽裕，后排空间有和朋友的昂科威对比，CX-5的后排空间略微比昂科威的后排小点。

后备厢容积

这辆车的后备箱空间我还是很满意的，后备箱我也经常用，在不放倒后排座椅的情况下，能塞进去三个28寸的行李箱。

后备箱的空间还是很大的，里面被我塞满了。

驾驶感受

5

2.5L的发动机，动力方面没得说，再加上创驰蓝天技术，动力强劲而且开起来非常的省油。稍微踩点油门轻轻松松能上120公里。

操控

5

方向盘转向轻便，粗细适中，握起来手感正好，刹车也很灵敏，像轮胎打滑之类的问题一般是不存在的。悬架支撑也很稳定，过弯侧倾幅度小，给人足够的安全感。

油耗

5

从提车到现在目前已经行驶了二千多公里了，大约算下来油耗在9L/百公里左右，非常满意，可以说是超出我的预期，这么大的车再加上2.5L的排量又是四轮驱动，能有这么低的油耗表现，创驰蓝天技术确实厉害。

舒适性

4

隔音效果不错，用的双层夹胶玻璃，坐在车内很安静。空调制冷效果很好，打开空调基本五分钟内车内温度就下来了。

外观

5

外观自然不用说，喜欢的会非常喜欢，不喜欢的怎么说都不会喜欢，个人认为CX-5最出彩的前脸设计以及侧面线条的设计。

内饰

5

内饰设计简单明了，用料很实在，大部分都是软性材质，有一定的高级感。

性价比

5

2.5L发动机加上四驱系统，二十万多一点，性价比非常高了，车内各项配置也是相当的齐全，再加上目前优惠力度也不错。

选择这款车的理由

情人眼里出西施，现在又是个看脸的时代，选择CX-5主要是因为它的高颜值以及不错的操控性，个人认为20万级别的SUV里属CX-5的颜值最高了，前卫时尚的倒三角中网，以及两边精致造型独特的前大灯，满满的都是设计感和高级感。