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丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版国V 购车经销商：其他经销商

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丰田C-HR 2018款 2.0L 旗舰版国V认证

2019-09-02 首次发表

6200km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
17.98万

裸车购买价
2019-02

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意这个车的外观设计，车身侧面看是最帅气的部位，侧身线条流畅比较有个性。车头设计儿子非常喜欢，经常说我的车看起来好像变形金刚，哈哈。儿子就喜欢看大黄蜂，所以买车的时候就要这个颜色，买别的颜色还不愿意，我看到这个颜色的时候都有点心动，但是也担心选这个颜色会不会觉得太高调了，会不会说时间长了会出现审美疲劳，不过开到现在是越看越习惯，越看越顺眼，同事们都夸我这个车好看，帅气的不要不要的，看来这个选择还是没有错，哈哈。

最不满意

最不满意的就是内控一块感觉没有外观设计那么时尚，用料上就不能用好点的材质啊，内饰硬塑，没有什么质感，而且气味很大，新车提回家闻着气味都有点不爽，老婆专门还买了几个炭包前后包括后备箱都放了一个，经常吧窗子开点缝隙让它去去味道。

空间

4

小型SUV空间上肯定是不能和中型SUV相比，不过对我们一家人来说是够用了，就我和媳妇开，媳妇个子不高，我176身高坐在前排正常调整好座椅后头部上方还有2拳左右的距离。后排空间还可以，一家老小乘坐没有任何压力，腿部前面还有一点空间，坐着不会觉得很憋屈，储物空间也足够用了，基本上也没什么要装的，无非就是行驶证，水杯之类的小东西，完全够装。后备箱空间又点小，不出远门还够用，要是出远门东西还不能带多，放不了大多的东西。

驾驶感受

5

这个车动力还可以，2.0排量家用是完全足够了，就是满座出行对动力影响不大，起步流畅没有延迟，换挡之间还是有细微段挫感，不过不是很明显几乎可以忽略不计。加速响应很迅速只要舍得给油的都能体验到速度与激情。跑高速很轻松，轻轻松松上110，而且后段爆发力还不错，超车时轻松有力。

操控

5

操控不错，虽没有小车那么溜那么操控自如，但是在小型SUV中还是非常不错的，方向盘很轻，非常便于操控，我都是单手开的一只手打方向完全没有问题。转向清晰，指哪打哪。

油耗

5

油耗我还真没怎么关心过，日系车本就在这方面做的比较出色，我是完全不担心油耗的，身边朋友也是没有一个问我油耗问题的，这可能就是大家都比较认可丰田的油耗吧。平时我在城区开的多，堵车现象也有，但是很少。高速跑的不是很多，也就回老家或者是和媳妇出去玩时候跑跑高速，现在行驶了有6200公里，表显平均油耗7.7。

舒适性

4

这个车乘坐的舒适性还算可以，座椅软硬适中乘坐上不用说比较舒服，过减速带颠簸感不是很强。但是隔音效果就比较差，特别是加速时发动机噪音大，真是所谓的速度越快噪音越大，不听音乐的话长时间开耳朵都觉得很难受。空调效果蛮好的，制冷很快，提车也就哪两个月天气还不错，现在热的要命天天都是上车开空调，不开完全受不了，还好制冷效果好开个2分钟车内都很凉快。悬架减震效果还可以，走颠簸路段不是很震，过减速带时感受不是很明显。

外观

5

外观颜值很高，车身线条流畅，设计很独特很有运动感整体看起来非常舒服。颜色是非常吸引人的，刚提车回来开到路上明显感觉周边不少人在看我的爱车，一到小区就有不少住户看到了就上来质询我这个车的情况，都说这个车好看。儿子可是没少和他的小伙伴炫耀这个车，看到孩子家家的炫耀的那股劲就觉得好笑，同样和我们小时候也差不多，有了好东西或者是好玩具都会忍不住和小伙伴们炫耀一下。