谈一下秦的用车心得
秦新能源 2018款 秦EV450 智联尊尚型
2019-09-03 首次发表
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14000km行驶里程
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17.0kWh百公里电耗
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15.79万裸车购买价
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2018-11购买时间
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昆明购买地点
最满意
续航够用,买秦之前做了挺久的功课的,秦最亮眼的成绩就是这个续航,也是最打动我的一点,媲美燃油汽车的续航表现,让新能源电动车摆脱续航的焦虑。
最不满意
后排座椅的角度不能自己调节一下,能自己调一下就更不错了。
空间
5
对于我一个身高178,体重180的人来说,坐进去完全不觉得拥挤,后排也能有一个还不错的坐姿。
驾驶感受
4
起步的那一下很快,没掌握好油门的话,就跟坐过山车的出去的那下一样的。
操控
4
轴距还挺长,转向半径就要长一点,这样过弯的时候就要多转一下路了。
续航
5
续航是我选择秦很重要的一点,充满电之后跟汽油车加满油的续航差不多,所以用车到现在也没感觉有续航焦虑。
舒适性
5
座椅坐着给我的感觉是挺厚实的,也够大,整个人坐着包裹性还不错。
外观
4
外观还是延续比亚迪之前的设计,毕竟经典,尾灯的造型在当时还是比较颠覆审美,现在看来却是尤其的好看,一种古风的工业美感。
内饰
5
这台车的内饰在我见过的国产车里面,那是相当的良心了,用料方面很舍得花钱,随处可见的皮质包裹,跟身体接触的时候感觉会更加舒服。巨大尺寸的大屏幕看什么都方便一点。
性价比
5
配置在这个价位来说,还是非常的合适的,主流的配置在这个车上全都有,放到现在这台车的配置也不会落伍,让我可以放心的开个几年没问题。
选择这款车的理由
续航表现好,空间够大。
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