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开着致享过中秋啦
YARiS L 致享 2019款 1.5E CVT魅动版 国VI
2019-09-14 首次发表
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1200km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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7.50万裸车购买价
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2019-06购买时间
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郑州购买地点
最满意
车子开着很顺手，小车操控特简单，而且油耗低，开着到处跑办事走亲戚还有出去玩都比以前方便多了，不用再考虑天气因素什么的，而且也没有花太多的钱，除了加油偶尔交几次停车费，都没什么花费的地方，经济实用。
最不满意
车子声音有些大，开门关门，还有走一些比较颠簸的路面，都有不同的噪音，做工方面还是有些差，用料也挺节省的，舒适度不够。
空间
5
空间设计又大又人性化，四米出头的车有两米五的轴距，坐四五个人已经够用了，我中等身材偏瘦一些，坐在前排座椅基本不用调整，就很舒服，而且后排留的位置也足够后排的人用，后备箱也很大，整箱的饮料还有杂物放进去都能装上，实用。
后备箱空间挺大
驾驶感受
5
动力谈不上很强，但是也够用。这个级别动力过日子是没问题的，自然吸气的车提速快，中段的加速也比较平顺，发动机跟变速箱调教的给力，在路上超车并线都能跟得上，跑到100码也没压力，就是后期加速就不行了，有点吃力。
操控
4
操控我觉得是比较简单的，这个车配置不多，很多东西需要手动控制，座椅六向调节蛮不错的，有一个相对好的驾驶角度，中控台的布置也很简洁，按键都好上手。底盘减震性能有点弱了，走坏路真的挺难受的，过滤性有些差。
油耗
5
小车的油耗真的挺低的，不到7升。尤其这么热的天，基本上车都要开着空调，还听广播，市区开的又多，居然没有增加多少油耗，感觉这个发动机对油耗控制真的厉害。
舒适性
5
舒适性还可以，我觉得不挤，好开，就是最舒适的感觉了。尤其油耗低，钱包省了，最舒服。布面的座椅坐着比较像沙发，软软的也宽大，安全带急刹的时候不会猛地一勒脖子，有一个缓冲设计，很人性化，还有各种安全配置都在开车的时候保障安全还省了很多事，感觉很棒。
外观
5
外观还蛮耐看的，侧面车灯向后延展的那条腰线棱角分明，看着很有档次。流线型的设计据说可以降低风阻，起到省油的效果，整个车身看着挺饱满的。
侧面45°最美角度，腰线和车轮翼子板造型都很别致
内饰
4
内饰看着还过得去，只是用料这块真的是硬伤，驾驶台这一大片都是硬塑料，摸着实在掉档次，设计风格中规中矩的没有什么亮点，就剩好用了，整个排列一目了然，不过杯架的设计很巧妙，在空调出风口，喝个饮料还是很方便的。
性价比
5
买之前做过很多功课，也对比了好几家的车型，请教过一些朋友，觉得丰田车虽然中庸一点，但是没有太多毛病，三大件牢靠放心，油耗也不大，尤其是耐用性杠杠的，也证明这车毛病小，适合家用，从这一点来说致享真的是超有性价比的。
选择这款车的理由
经济，省心，方便。相中了丰田的三大件，安全耐用，买车也是图个省心，毕竟是大件物品，长久的用，不想老是为了车到处去花费精力，只要好开省钱就行，而且致享的安全配置相对全面还良心，我觉得开着它带家人出门是很放心的。
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