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ayjvk05ogjw: 自己的第一台车,真的省心又省力
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自己的第一台车,真的省心又省力

YARiS L 致享 2019款 1.5E CVT魅动版 国VI 购车经销商: 顺骋丰田山泉路店 来自:汽车之家Android版

ayjvk05ogjw

YARiS L 致享 2019款 1.5E CVT魅动版 国VI

2020-04-27 首次发表
  • 7150km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 7.98万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 淄博
    购买地点

最满意

最满意的应该就是这个车的油耗了,开了这半年,平均油耗在六到七个油。确实是很省,跑高速的话能到5个油,不愧是丰田车以省油为主旋律吧。省油又省心。一家人的第一台车,刚开始也没太多积蓄,当时想的也是怎么样经济一点。再加上他比较小巧,三箱车一家人足够用。停车进车位,对象技术不太好的情况下,也能在小区有限的车位里挤进去。

最不满意

这车的减震效果确实不太好。回老家村里路比较难走的情况下,颠感就比较厉害。这也是对比着朋友的SUV来说的,对比很明显,同样的路在后排坐着致享就不是很舒服。再就是后排的储物空间少了点,后门没有能放东西的地方,这个太不方便。

空间
5

相对8万左右的车来说,这车的空间应该算是大的了。驾驶空间和副驾驶空间宽敞,后排也不拥挤,坐三个人游刃有余,上顶空间也很好,大个子的我坐进去上顶还有一拳的空间。空间大了,驾乘感觉会比较舒服。特别是走远途的时候,能够伸展身体不会觉得累。后备箱空间也足够用,能放下两个大的储物箱。后排中间还有一个杯架,这里用起来比较方便。唯一不足的就是后排门没有留放东西的地方,这个就不太人性化,这从网上买了一个挂袋,充实了收纳空间,毕竟出去玩儿的时候乱七八糟的东西太多了。

驾驶感受
5

家庭用车就是上下班儿用,对于动力来说没有太高的要求。而且这是我的第一辆车,之前也没有开过其他的车,没什么对比感。有时候会看到网上他们说车动力不足,但我觉着开起来满足自己要求就好,能平顺变速,车身轻,提速也算比较快的,高速上110很轻松。市区里开车还是提速快是王道。

操控
5

虽然车架轻,但是车的底盘感觉还是比较稳的,高速的情况下也没觉着飘。方向盘轻,指向好。油门给油也很灵敏,而且给油平顺。小车就图个方便,好用就行。买的时候还给推荐很多增配,超预算了,都没要,以后再加吧,应该要个胎压监测的。

油耗
5

油耗确实不错,市区能开到六到七个油,高速也就五个多油,太经济实惠了,很满意。相比较其他品牌这个油耗确实挺出色了,和小两箱车的油耗差不多。朋友们问起来我也成了忠粉,丰田真的是省油著称的。

舒适性
4

车的中控设计方便,点烟器包括随手的手机放置空间都设计合理,后排中间的杯架,都特别人性化用起来舒服。换了大屏,感觉升级不少。这车的座椅舒适性差了点,虽然换了皮的,再加上本身车的减震不是很好,所以,长途行驶或者是过比较颠簸的路段的时候能明显感觉震荡感来。后期想再换个更舒服的座椅或者加层垫子,毕竟用车天天打交道的就是座椅和方向盘嘛。另外,声躁有点儿明显,买之前也了解过,试驾的时候也特别注意了下,做好心里准备买的,开快速的话还是会觉着隔音不好。

外观
5

这车在街上也算小巧,看起来很灵动,前脸自己和家人也很喜欢,大胡子设计能凸显出整个车的线形,拉低了整个前脸的视角,让这车看起来很沉稳,虽然身量不大,但正面看着会觉着特别大气,说小车适合女士,但致享的设计会觉着男士开也不觉着小家子气。后尾设计中规中矩,和普通的三厢车区别不大,亮点都在前脸了。

内饰
5

要的低配的,本身对内饰的要求也不高,就是不需要太豪华的设计,够用就好,而且考虑到后期还能自己再加装很多东西,发挥空间大。丰田车的细节做的还是不错的,普通材质也能做出高大上的感觉来。中控空间设计人性化,用起来方便,能有放手机的地方这点特别满意,后排还有中间杯架,看其他的车的时候这样设计的少。

性价比
5

这车的性价比绝对值得赞一下。油耗的确低,车身薄但安全系数还高,而且都说丰田车省心,开的时间不长,就是保养了一次,花个机油钱。买车的时候销售还特别提到了后期维修,现在觉着养车确实也是大头,买车的时候优惠再多,万一回头坏个配件省的那些也就又花上了,买个维修率低的品牌总是没错的

选择这款车的理由

选这车一是看中了丰田的品牌儿,二是朋友有给推荐的。自己的第一辆车也是慎之又慎,对比了好久,最后还是选择了后期省心省钱的丰田品牌,价格也在预算内,不懂车的时候,还是越简单越好啊!

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