最满意

操控和油耗最满意，指哪打哪的操控，底盘的韧性，悬架支撑到位，是一款开起来非常适合年轻人的车。油耗目前14000公里，统计了最近9000公里的油耗基本上是6成城市道路，2成市郊及快速干道，2成自驾游高速，9000公里综合油耗9.2L，对于一个2.5自吸的SUV来说算是非常棒了。

最不满意

最不满意，1缺少全景天窗，不过听说是因为车顶有加强梁所以不能上全景天窗。2空间不够大，前排我的坐姿调好之后，后排落座只有一拳半的距离，毕竟轴距2700，这样的成绩显然不够。3小毛病有点多，从提车到现在一年多异响不少，电动后视镜电机故障。

空间

4

空间只能说够用，刚结婚的两口子或者三口之家选择的话空间感受还是不错的，如果经常五人出行空间还是太局限了，两米七的轴距愣是没比会利用空间的本田缤智和xrv这种小SUV大多少。后排中间的隆起比较高，不适合长时间乘坐，所以如果对于空间有需求的同志考虑的时候要多想想了。

后排座椅放倒正好能放下一辆自行车。

后备箱尺寸也是刚好够用，一大一小整理箱刚刚好，但是跟我另一辆车斯柯达明锐是真的没法比

乘坐空间

我的身高176，体重180。十足的胖子，调整好坐姿，头部一拳三指，后排一圈半的距离。

后备厢容积

后备箱大小刚刚够用，一大一小两个收纳箱正好把横排塞满，剩下的距离可以放个大号的行李箱。

车内储物能力

储物能力一般，门板上和中控台下面，中央扶手箱以及手套箱的储物能力在同级别中就是一般水平

家人乘坐评价

我家我媳妇我爸妈四个人，出行乘坐空间良好，家人除了我媳妇其他都是比较偏胖的身材。长时间出行，四个人在车上也不会很累。

驾驶感受

5

动力点赞，马自达的创驰蓝天配上爱信6AT，动力随踩随有，基本没有延迟，毕竟2.5的动力。出去自驾游车上四个人带一后备箱行李，高速120之后的提速也是很有劲的。但是不要跟涡轮增压比，零百肯定是跑不过的

故障-动力系统

目前没有遇见任何故障，网上爆出油泵问题之后我也关注了检查了一下我的车情况，没有发现什么异常

跑高速

高速行驶尤其是120-150这个段的动力还是有的，再往上也没敢踩过，就是匹配的6at120公里速度巡航油耗经济性不够啊

日常加速动力

起步动力强劲 毕竟2.5自吸。城市道路对于2.5的动力来说简直就是小菜一碟。但是至于零百么，么测过，毕竟家用车也不下赛道不和谁飙车，做合法司机~

开空调/负重加速

唯一一次感觉动力不足的时候是夏天带朋友自驾爬山，坐满了五个人开着空调，踩油之后动力有些许延迟，并且提速慢。其他都还好。

动力平顺性

平顺性的话，马自达公认的平顺性好，创驰蓝天这一套东西马自达调教的非常棒。

操控

5

操控没的说，我买这个车就是奔着操控去的。方向盘低速是柔又轻，高速是稳又重，指哪打哪。底盘悬架调教的韧性十足，过减速带彭彭两声也没多余的弹跳，过弯侧向支撑很足，并且配备了马自达黑科技GVC，有时候开快车过弯的时候，操控也游刃有余

感觉原厂的方向盘不够运动和骚气，自己去外面换了一个大红色碳纤维的方向盘，手感美得一批。

☆ 并线辅助

并线辅助真的非常有用，尤其是在晚上开车的时候，帮我缓解了多次险情。并且我老婆才拿驾照这种电子辅助装置对她来说开车非常友好。唯一缺点就是，开惯了有并线辅助的车再去开其他没有这个功能的车，并线的时候会感觉心里没底。

油耗

5

目前我的车13988公里，综合油耗大概是9.2-9.4的水平。6成城市道路，2成城郊以及快速干道，2成自驾游高速

这是在不到13000的时候拍的，最近8000公里综合油耗9.2。

城市道路行驶

城市行驶最高到过12不到13，这是拥堵较多的情况下，基本上在城市里开10.5到11个左右

九千公里的时候拍的，在城市里跑了不到二百公里，综合油耗10

高速路行驶

高速路100公里时速的时候最省油大概6个多，超过120之后油耗就高了大概9个10个，毕竟只有6at，厂家如果能给个8at的话高速巡航油耗就完美了

八月份从西安去宁夏自驾了一圈，跑高速一共一千六百公里综合油耗7.5

舒适性

5

整体舒适性不错，我的车基本都是我再开我也没有体验过乘坐感受，但是后排我睡过觉，没有日产的舒适度高。

空调我听不少车友吐槽过制冷效果差，可是我被车空调吹感冒过三次。。。可能是我设置的温度太低了吧

☆ 空调温度分区控制

双区空调，兼顾了怕热的我和怕凉的媳妇，这点点赞。

☆ 后座空调出风口

后排出风口风量很好，夏天坐在后面的父母也没有过抱怨

座椅舒适性

前排座椅舒适性不错，支撑包裹都到位。后排柔软程度跟日产比差太多

车内噪音

噪音控制的比上一代好多了，我之前开明锐，各种吵，这代cx-5前排双层玻璃比我的明锐好多了，就是一点胎噪大，打算过两年换静音胎了。

空调

听不少车友说过空调不行，但我真真被空调吹感冒过三次。可能是我开的低吧，不过有一说一，夏天这车空调开到24度之上的时候，作用真的不大，我夏天一般都设置在19度或者20

外观

5

外观高端漂亮大气上档次，尤其是铂钢灰和混蛋红，当时特别想买混蛋红，但是害怕太骚气而控制不住。

机盖在自驾的时候被小石子砸了几个坑，于是我贴了个磨砂灰的膜。还贴了对银耳朵。

回家第一天的杠五，爱死你了

车灯设计

车灯真的亮，自动大灯加led配置很高，在路上开着近光对向司机总认为我开的远光

造型非常犀利

非常建议车友们去加装一条流水灯，看上好看

钣金车漆

车漆太薄太软了，洗车都会划伤车漆，跑高速车身上被崩的石子，直接就漏底漆

车身及车轮

车身做工讲究，尤其是漆面，真的能当镜子使用，轮胎原厂配的225 55R19普利司通绿歌伴节能胎，胎噪较大，后期考虑换米其林

外观感受

外观感觉非常科幻，尤其是配上铂钢灰之后。

车牌我就不打码了，西安的朋友在路上碰见我记得打招呼~

是不是像镜面？

内饰

4

内饰只能给80分，有异响但是没啥异味，异响就是中控，天窗有异响，去4s店都给处理好了，处理办法很简单，给异响的地方打开然后粘点填点东西塞实装好就没了

☆ 手机互联/映射

马自达的车机反应很快，操作简便，触控加旋钮都能操作。支持carplay和carlife，现在上车就连carlife，已经离不开这东西了。

异味异响

有异响，异味不大，异响就是中控，天窗有异响，去4s店都给处理好了，处理办法很简单，给异响的地方打开然后粘点填点东西塞实装好就没了。异味我常开窗半年时间完全消失了，一定不要用4s店送的脚垫，那个味道叫一个大。

内饰材质

内饰颜色纯黑，看着还行。能摸到的地方基本都是软的或者真皮，良心。

性价比

4

整体性价比中等偏上，如果你是一个热爱汽车的年轻人，马自达cx-5你值得拥有。但是定价偏高，市场终端优惠小是他最大的劣势，空间没有途观L大，价格没有奇骏低，配置没有昂科威高，所以他的受众群体我概括为35岁以下，买车预算充足的小两口或者优质单身青年。都说飞度是买发动机送车，我觉得cx-5则是买创驰蓝天送车。其实有些时候选车，一个外观，或者一个操控的感觉就够了。

保养维护

4s店送一次保养，还有八桶机油。小保养一次用送的机油，花费不到500元。

购车

毫无优惠，选配铂钢灰色加两千，选水晶混动红加三千。

4S店售后服务

马自达的售后服务还是很可以的，环境服务都还让人满意。

选择这款车的理由

除了cx-5，还试乘试驾了，老款奥迪q3，本田crv，别克昂科威，三菱欧蓝德以及日产奇骏。老款q3产品末期，价格足够吸引人还有四个圈圈，但是1.4T的动力还有车身尺寸与空间的劣势让没有选择他。另外几款车试驾了之后感觉比较平淡无奇，不太适合追求速度与激情的年轻小伙子，倒是非常适合居家过日子的好好先生。只有cx-5的驾驶与操控感受给我带来了冲击，于是乎就下了订单。