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未来路我们一起成长，凯迪拉克改变生活
凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金运动版
2019-09-28 首次发表
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6629km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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37.00万裸车购买价
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2019-04购买时间
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烟台购买地点
最满意
看脸的年代，买东西也是看颜值的，XT4的颜值最让我满意，也是我决定买进它的一大原因，开了小半年了，来给大家分享我的用车感受。家里给我的预算是30万，在试驾过XT4后就看不上其他车型了，它的外观很大气的，前脸很有辨识度，最爱凯迪拉克的车标，还有车顶的全景天窗，全系的LED车灯，尾灯还是很性感额，坐在里面，视野宽阔，这是我的第一台车，驾龄几乎没有，驾驶经验也没有，视野广阔更安全，我也相信凯迪拉克的车辆安全性。提的高配四驱铂金运动版，主驾驶电动座椅，前排自带加热通风和腰部支撑，外观大气，空间宽大，比较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，内饰做工精致，用料考究。
最不满意
可能是越野车的缘故，噪音比同类级别的大些，主要来自于风噪和胎噪，但也不是不能接受。再就是油耗如果能低点的话就完美了，开到现在小半年，差不多也要9升百公里的平均油耗，比预想的要高，若是油耗能低一些的话，就没有什么挑剔的了。
空间
5
紧凑型SUV车，空间还可以，后排做3个成年男的正好。家用做事都很方便，感觉还用不了那么多空间，不过一把空间大的车外形上更霸气。空间也还好，大小适中，比较合适的家用车，实用性挺好，坐人不会拥挤。前排宽敞，后排中间会差些，不过平时使用基本上不会有人坐中间，所以无所谓了。空间相对较大，二排翘个二郎腿这些问题不大储物格较多，分布合理，使用起来很方便。空间坐着也很舒服，空间表现可以把，毕竟定位是这个级别，还算合格的。后备箱挺大，够深够宽，能放不少东西，目前还是空置闲放，目测3、4个大箱子都装得下。
驾驶感受
5
对于我来说动力够用，我开车也不追求太快，就是起步的感觉，可能我是急性子，所以感觉还不错，只要舍得加油，速度是随叫随到！动力强，加速推背感也是有的，高速上的超车也很利索就可以完成了。这个价位的车，动力还是不错的，动力输出很线性。
操控
5
操控性还是不错的，车子转向比较灵活，方向盘很轻，不感觉到车子笨重。操控感觉很好，方向盘单手都可以操作，底盘很稳，高速度也不会发飘。方向盘指向准确，高速稳定，过弯道时，车身侧倾较小。底盘扎实，开起来让人很踏实的。
油耗
4
百公里油耗9个油了，感觉真心比较高，我感觉这也与我平时的开车习惯有关系，再有就是市区也比较堵车。油耗合理，市区内外都不错，高速的油耗就比较低了。
舒适性
5
整体乘坐感受挺好，隔音也不错，四驱独立悬挂的避震给我感觉软中有韧性。座椅宽大，纵深长，对腿部支撑到位长途乘座不易疲劳，舒适性好。120以下噪音控制较好，但在急加快时，发动机的声音还是会传入车内。
外观
5
没得说，这是大部人认同的，全LED灯源，开灯关灯都很犀利。外形硬朗，尺寸加大，更具视觉冲击力加长车身更显修长，前脸拉宽的感觉更具攻击性。其实买车也很大程度上看上了犀利的造型，威武霸气有杀气，还有车身的颜色，外观绝对满分，路上，停车场都会吸引住懂车的人。
内饰
5
用料考察，做工精细，风格属于耐看型，不夸张也不老气， 手感材质有好也有差的地方
性价比
4
配置比较很全面，基本不需要自己在加装什么了，直接买的高配车一次搞定，就是价格可不低，想买车的朋友要做好准备。
选择这款车的理由
我30万以内的预算，家里人都认为选SUV功能性更全面，成家之后空间的乘坐也更宽裕一些，加上又是豪华品牌，颜值高，配置多，自带软硬件实力，就它了。
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