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荣威Ei5 2019款 智联至尊版

孤明踊嗜： 符合我口味的颜值，够我用的空间，我的绿色EI5
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2019款 智联至尊版 口碑

符合我口味的颜值，够我用的空间，我的绿色EI5

荣威Ei5 2019款 智联至尊版 购车经销商： 上海交运云峰

孤明踊嗜

荣威Ei5 2019款 智联至尊版

2019-10-09 首次发表
  • 1300km
    行驶里程
  • 12.9kWh
    百公里电耗
  • 15.18万
    裸车购买价
  • 2019-09
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

外观设计的比较符合我的审美，线条比较规整一些，看起来棱角感分明，很稳重成熟的感觉，我觉得车子还是有一些硬线条感会比较美观一些，圆弧形的我觉得不是很漂亮，看起来有些一般，这个车型就正好，前脸很正，车身和车尾部的设计也很有帅气感，层次感分明，很是有型。

最不满意

车子的动力在起步阶段感觉有点软，电机介入感比较缓慢一些，我也没怎么接触过纯电动的车型，不知道是不是都是这样，起步的肉感我觉得有些不是很满意，后期的话还比较有劲一些。还有车子的减震效果不太好，后悬架是扭力梁非独立的悬架，支撑效果不像前面悬架效果那么好，所以滤震方面表现就一般了。

空间
5

车子的空间我是没有什么意见的，还是挺宽敞的，车子坐满人中间还留有一定的间隙，看起来蛮宽松的，不会给人一种局促感。并且车子的储物空间也是挺合适的，后备箱容积可观，车内的一些储物格空间也比较可以，放置日常物品很完美。

驾驶感受
4

动力总体的表现还是挺好的，除了起步阶段电机介入感有些慢之外，中后期的动力还是很强的，纯电动的开起来虽然不比油耗那么猛，但是市区开车本来就有诸多限制，起码在市区来说，这个动力是绰绰有余的，并且续航能力也是很不错。

操控
5

车子的方向盘带电子助力，指向的精准度很高，并且手感也是很完美的，不轻不重，转向的稳定性也很好，车子的倒车影像用起来也挺不错，清晰度高，驾驶模式也可以根据自己的爱好选择切换。

续航
5

不得不说新能源比起油耗车是要省很多，现在油价日益升高，新能源趋势一片大好，又省又节能，我这车开来基本上就是上下班还有出去玩的时候代步用，所以耗电不是很快，平均一周充一到两次电，很满意。

舒适性
4

车子座椅的舒适度挺到位的，软硬适中包裹性也是很好，坐感完全满意，就是后悬架调校的不是很完美，通过减速带或者不太平整路段时，颠簸感明显，舒适度就大打折扣了。

外观
5

车型设计风格偏硬朗感一些，完全是我喜欢的外观，前脸霸气有型，横向的镀铬条装饰感跟车大灯的设计十分搭配，整个车外观看上去都高级了很多。

内饰
5

内饰总体的感觉还是挺有档次的，有的差不多价位的车型一打开车门就觉得廉价感十足，但是荣威这款车完全不会，内饰用料还很足的，真皮的方向盘和仿皮质的座椅都是很有诚意的。

性价比
5

纯电动车型里面我觉得还是荣威的性价比高一些，技术方面也是要更趋于成熟，而且价位也不是很高，但是配置却是真心不错，很超值的一台好车，作为上下班代步车和家庭用车绝对是富富有余。

选择这款车的理由

我觉得现在新能源的趋势还是比较可观的，周围也有好几个朋友开的是新能源的，混动和纯电的都有，我考察了一段时间，觉得还是买纯电的更适合我日常开，所以就把范围缩小了一圈，也观察了好几个品牌的新能源车型，觉得还是荣威各方面技术要更成熟一些，并且车型选择也更多，最后就选定了Ei5这台车。

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