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aeg92wcri3q: 买了小三的感受
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买了小三的感受

东南DX3 2018款 1.5T SRG 手动旗舰型 购车经销商: 华威集团东南三菱4S店 来自:汽车之家Android版

aeg92wcri3q

东南DX3 2018款 1.5T SRG 手动旗舰型

2019-10-29 首次发表
  • 400km
    行驶里程
  • 9.49万
    裸车购买价
  • 2019-10
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

最满意的当然是DX3的外观和配置咯,买车时我也看过很多的车,同价位的车能跟DX3相比的屈指可数,其次是空间也非常足够,配置在几万块的车里有这全景影像的可以说是很少很少,动力的话我也是非常满意,像我开车的话也是完全满足的。

最不满意

车子的油耗可能有些偏大,不知道过了磨合期后油耗会不会少一些,还有的话就是发动机好像也有些跟不上时代了,开车时发动机的噪声有点大,还有隔音做得也不是很好,门的做工也不是非常好,缝隙有点大,不知道后来的车会不会改进这一点。

空间
5

。空间方面完全足够了,之前还一直担心空间会很小,看到车之后就完全方心了。

乘坐空间

后排的退步空间有差不多两拳的记录,头部空间也车不多有两拳两指的距离,后排的空间很大。

后备厢容积

后备箱里面方三个大的行李箱完全没问题,放完之后还可以放两个背包,后备箱里面也比较深,看起来没多大其实可以放很多东西。

驾驶感受
5

动力这就是一个很好说的点,动力非常足够,起步也是比较快的,就是相对技术有点老,但是还是很成熟的。

日常加速动力

加速很快,可以说加速到80就只要几秒钟,超车时也很快。

开空调/负重加速

在开空调的时候动力也没有丝毫的减弱,还是那么的猛,丝毫没一点影想。

操控
5

这台车操控方面还是很满意的,驾驶过程中明显感觉到方向盘转起来很轻盈,无论是拐弯还是掉头都不怎么废力,油门很给力,刹车也很好用,在加速过程中也没有挫折感,还听店员说着车的底盘也是三菱的。

刹车表现

刹车也没有延迟,刹得非常快,这样开起来很有驾驶感,好像人车合一的感觉。

油耗
4

油耗的话就有一点高了,不过也不是完全不能接受,也在预想的范围内,就是不知道过了磨合期会不会好一点。

高速路行驶

还没去高速上开过,应该比市区好一点吧,过了磨合期去高速上试试。

舒适性
5

当时在4s店买车时听店里的销售说这DX3彩用的是四轮独立独立悬挂的,具体我也不是太懂有些什么好处,但是真的觉得这辆车的振动控制和支撑都还是挺不错的,稳定性也可以,所以这台车开起来就更加舒服了,通过性也很好整体的舒适型也不错。

外观
5

要说外观的话也没什么好挑剔的,毕竟我一开始买这台车的时候也是有很大的原因是因为这台车的外观,尤其是这台车的层次感和流线感非常强,外观简介大气漂亮,很符合我的审美观。

内饰
4

内饰的话设计的还是比较年轻化,内饰我觉得设计得最好的就是这个圆形的空调出风口,在4s店时还听销售说着款车是由法拉利的设计团队设计出的,整台车的内饰比较时尚,座椅也很有运动风,就是硬的地方比较多,手感不咋地,还有一个让我很满意的地方就是他的一键启动在左边,跟一般的车不一样的在右边,这是一个很好的设计。

性价比
5

性价比就不用说了吧,车子的配置非常高,还有360全景影像,还有就是四轮独立悬挂,动力也完全足够。

选择这款车的理由

买车之前也看过很多车,不过买这款车的理由还不是超级高的颜值和超级高的性价比吗。

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