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从北汽EV160到比亚迪e2，第二辆纯电动车提车记
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从北汽EV160到比亚迪e2，第二辆纯电动车提车记
比亚迪e2
2019款 高续航版 创·尊贵型
购车经销商：
比亚迪海洋北京润捷4S店
比亚迪e2 2019款 高续航版 创·尊贵型
2019-11-10 首次发表
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1700km行驶里程
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11.5kWh百公里电耗
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11.98万裸车购买价
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2019-10购买时间
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北京购买地点
最满意
提速、车载语音控制系统，自动启停，还有远程控制很不错
最不满意
内饰是需要吐槽下的，12万的车满车塑料感也是醉了，车门也不够结实，关起来很轻，
空间
5
相对于这个价位来说，空间是可以的，也不输于别的同级别品牌
前排座椅，我178个头，头部和腿部空间是够用的
后排空间城市通勤也够。
☆ 空间设计亮点
整体车身设计还是很有亮点的，线条流畅，正面、侧面和背面颜值都不输于同品牌档次。
驾驶感受
5
动力0-100加速很快，很强推背感，到100后还有不小提速空间这点满意
操控
5
想比之前的电车，e2操控性会稍微指向精准点，不知道是否新车原因。我比较喜欢自动启停，电车才比较适用，油车感受实在不太好。
续航
5
平时电耗一般11-12之间，今天估计路况不错五环开的猛了点哈哈
百公里电耗平时在11.5左右，今天应该是五环路况比较顺跑的有点飘哈哈
舒适性
5
整体舒适度要比之前北汽好点点，价格也贵几万，车内噪音比较小，这个毕竟是新车没啥好说的
外观
5
外观是我最为满意的，电车其实也没啥实质可比的，外观出众天然有优势，比如荣威系列销量就不错
内饰
4
内饰塑料感很强，这个价钱其实不应该，要吐槽下
性价比
5
整车性价比对我来说还可以，看你跟什么车比
选择这款车的理由
关注e2有快一个月，之前也有关注EI5和别的新能源品牌，最后还是选了比亚迪，理由有三，首先当然是续航，之前150，现在405，作为百公里俱乐部的我妥妥的够用；其次是e2的颜值，在我看来碾压同凳次的油、电车，尤其这个10万出头的价格；最后当然是比亚迪三电，这个就不用我多说了。
购车1个月后质量评价 | 2019-11-11
1800km
行驶里程
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不易使用
- 空调系统-前排空调控制系统-不易使用
- 空调系统-前排空调控制系统-显示不清
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