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阿特兹 2020款 2.5L 蓝天运动版

之家车友6908554：年轻，运动，潮流，致青春，爱我所爱

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2020款 2.5L 蓝天运动版口碑

年轻，运动，潮流，致青春，爱我所爱

阿特兹 2020款 2.5L 蓝天运动版购车经销商：来自：汽车之家Android版

之家车友6908554

阿特兹 2020款 2.5L 蓝天运动版认证

2019-11-14 首次发表

3100km

行驶里程
9.1L

百公里油耗
19.98万

裸车购买价
2019-08

购买时间
中山

购买地点

最满意

当初选择这款车的时候也是做了很多对比，买车最重要的是买一款合适自己阿特兹最满意的当然是它的外观颜值和操控性能。每次开着它出门逛商场行驶在繁华的街上时总能吸引到年轻人的目光，回头率特高，嘻嘻，这也直接体现出阿特兹的魅力所在。再一个就是它的操控性能，这就提到它的进口三大件了，首先是变速箱，不管是起步还是超车，整个换挡反应过程非常平顺快速，没有像涡轮增压换挡时那瞬间的顿挫感，然后是发动机，11：1的压缩比，燃油经济性高，很省油，还有深踩油门时发出来的声浪特好听，感觉有种像超跑发出来的咆哮声一样。还有底盘，在过弯时明显能表现出它的扎实稳固，不管是坐在前排还是后排，身体的晃动和倾斜度都不是很明显，这也验证了阿特兹有“弯道之王”的称号原因所在吧。

最不满意

要说到不满意的就是它的胎噪和悬架了。我喜欢开快车，平时除了上下班代步之外，偶尔也跑高速，上到90左右后如果不开音乐的话胎噪就很明显了，对于19寸的轮毂来说还是勉强可以接受吧。有时候带着家人去旅游过一些不平的山路面时他们都说减震太硬，有利有弊，既然它主打的是运动操控为主，在舒适度上多少会有些欠缺的。

空间

5

家人和我的身高都在1.7米左右，不管是坐在前排还是后排都显的很宽敞，对此，家人还是比较满意的，就算是我的几个同事1.8的身高坐在后排，头部距离车顶还有2～3指的距离如果是我开的话，膝盖到前座椅还有一拳头半的距离，后备箱又深又宽，随便放4～5个行李箱下去不成问题。

驾驶感受

5

2.5L的排量在动力方面表现的很强劲，推背感十足，要超车的话随便一脚油门下去就会快速降档，转速瞬间提高，速度也快速提起来了，而且整个加速过程行云流水，绝不拖泥带水。

操控

5

进口的头层皮的方向盘很轻盈，握感十足，电动助力的转向在低速时轻松自如，高速时略带沉稳，也无需过多的调教，指哪打哪，非常精准。买它之前也特意试驾雅阁凯美瑞阿特兹这3款车在快速过弯时的状态，大家同是前驱车，但前两款在快速过弯时晃动很大，有随时被甩飞出去的感觉，但阿特兹就不同了，过弯时很稳定，身体的晃动要比前两款要好的多，这也是我喜欢阿特兹的重要原因之一。

油耗

5

个人开车习惯比较猛的那种，因为是在市区上班，油耗现在是8.8到9.7个油之间。有一次和同事去游玩，全程跑高速，特意重置了平均油耗，车上连我一共4个，跑500公里左右，时速平均是98左右，油耗是5.9个油，对于这点来说令我感到小惊讶，非常满意。

舒适性

4

19寸的轮毂，稳定性高，抓地力强，这是它的特点，不过也体现了它的舒适度一般，尽管前排车窗和前挡风玻璃是双层的，但是时速上到70左右胎噪还是比较明显，跑个高速如果不放点音乐的话就更加了。

外观

5

满天星的中网，薰黑的LED大灯和鹰眼设计的日光行车灯，19寸的大轮毂，侧面靓丽的线条，车尾灯也做了熏黑处理，与前大灯相呼应，还有醒目的双排气管。年轻，时尚，运动，潮流，这些名词在阿特兹身上体现的淋漓尽致，这正是我喜欢阿特兹最重要的原因所在。

侧身的腰线，醒目的19寸大轮毂力量感十足。

内饰

5

我觉得它的中控设置得简洁大方，看上很舒服，手动旋钮指挥按键设置在扶手箱前方，刚好可以方便的触摸到，用料都是软制或者皮制的，丝毫感觉不到廉价感，还有座椅坐上去感受很舒服，不管是腿部的支撑还是背部的包裹都做的非常舒适。

简洁大方的内饰设计，看上去感觉很舒服。

性价比

5

外观颜值高，内饰用料好，布局简洁大方，油耗低。到店里的时候销售接待很热情，介绍也非常专业，让我对阿特兹有了更深入的了解，坐下来谈的时候也有茶水招待了。就算是刚上市但是它的优惠力度还是比较大，在我的预算范围之内，对于他们接待客户这点我是真心满意的，买车后厂家也对我做了关于车子和4s店的回访，售后这点来说也非常满意的。

选择这款车的理由

当初选择这款车之前也是做了很多同级别的车型对比，比如日系的雅阁凯美瑞，这两款车是目前B级车里比较火的两款车，内部空间大，油耗低，故障率也少，但在外观颜值这里对于我个人来说觉得太过中规中矩，虽说这两款车经过改款后也增加了一些运动性质在里面，但始终还是觉得太过商务化，达不到运动时尚的气息，当初家人也非常建议我买这两款车中的一款，不过，我觉得阿特兹就像是被赋予了一种年轻运动时尚的代名词，但又带着执着的心态研发自己的魂动设计和创驰蓝天技术。买车就要买一台匹配合适自己的，而马自达这个品牌始终坚持走自吸路线，魂动的设计理念和创驰蓝天技术越做越好，它的这种矢志不移的个性与执着不就和我追求的理想目标一样？自己认准的目标就坚持走下去，阿特兹正是有着这种精神所在，就像是为我量身定制的座驾，所以在家人朋友意见不一的情况下我毅然选择了阿特兹。

购车1年后追加口碑 | 2020-07-31

9200km

行驶里程
8.4L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
230.00元

花费

油耗

对于自己的爱车在维护和保养这方面还是比较注重的，平常时除了上下班代步用之外偶尔也出去溜达溜达，不过工作原因和疫情影响，今年很少用到爱车。开的猛不猛看路段，市区车多红绿灯也多，耗油，没必要开那么猛，而到了国道就飙起来了。油耗没怎么留意过，过来4s店做第二次保养显示8.4个油，比刚买不久那会要低的多。

目前9200公里，少开，油耗很满意，一直保持下去应该不是问题。

保养

第二次保养确实便宜，200多块，每次油站加油时都有工作员说你这车有积碳，要不要加燃油添加剂，加了会省油之类，觉得没必要。

车内消毒方式

刚买不久觉得有点异味，就在网上买了活性炭放4个车门上，这还没完，又放了柚子皮，也是放4车门上，隔两星期换一次，现在异味没了，上车就有淡淡的柚子香味，挺好的。

故障

中控屏有死机过2次，怎么操作都反应，打电话问售后的说重启后就好，按他教的操作，果然有效，现在暂时没发现任何故障

就是这情况，怎么操作都没反应

吐槽

在过烂路过减速带时感觉悬架确实挺硬的，不过作为一款运动操控型的车对悬架要求也是很高的，不然就适应不了剧烈驾驶，舒适与运动2者不可兼得，这点倒是无所谓啦，谁叫我喜欢它呢。车子刚启动第一次倒车时会延迟2～3秒时间，之后就是正常时间，问下售后的说这是正常情况，感觉问题不大，就不管它了。最近在网上看到阿特兹异响问题投诉量很大，不是a柱就是b柱，要么就是中控台，不知道是不是个人运气问题还是怎么回事，反正我的没有发现类似问题。