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荣威Ei5 2019款 智联至尊版

松办涛风影： 自己选的新能源车，充电还挺快
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2019款 智联至尊版 口碑

自己选的新能源车，充电还挺快

荣威Ei5 2019款 智联至尊版 购车经销商： 北京航荣华北商贸 来自：汽车之家Android版

松办涛风影

荣威Ei5 2019款 智联至尊版

2019-11-18 首次发表
  • 3974km
    行驶里程
  • 14.1kWh
    百公里电耗
  • 320公里
    冬季续航
  • 15.88万
    裸车购买价
  • 2019-07
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

对我这女司机来说，首要满意的点当然是这个外观了呀，这个旅行车的设计要比轿车显得大气，也比越野显得精致，外观上反正我是感觉挺可爱的，白色的车身也比较耐看。另一个我满意的，就是车子的电耗，充电很快，快充的话也就一个小时左右就差不多满了，并且充这一次电够我用好几天的。

最不满意

动力和操控上有些不满意，先说动力，不知道是因为车身偏大还是因为别的，总是感觉在后期加速的时候会有点乏力，油门踩下去速度提升的不是很及时，尤其是在80迈左右的时候，感觉像是一个临界点，操控上就是感觉方向盘有些重，转弯的时候会有点费事，再有就是车子倒车不是全景影像。

空间
5

空间上车内还是挺舒服的，我虽然个子比较高，但是还是挺瘦的，坐在座位上能空出很大一个空间，后面的话，孩子经常坐，因为小孩嘛，总是来回折腾，一会坐会，一会躺着的，父母他们坐也是没什么问题的，腿那里还是挺宽裕的。

驾驶感受
4

不太喜欢车子后期加速的感觉，油门踩下去速度提升不是很快，并且我很少会用运动模式，基本都是标准模式。

操控
4

车子没有车道保持功能，也没有并线辅助，这个价位我感觉是应该有的，再有车子的方向也比较重，像我比较瘦的话，力气不是很大，转动起来会有些吃力，然后倒车的时候也不是很好操控，因为车子尾部和头部都比较大。

续航
5

电耗这方面我倒是挺满意的，因为车子的充电速度还是挺快的，我们这的充电桩也比较多，所以充电这方面还是挺省事的，并且充满电能够我用上好几天的。

舒适性
5

我比较喜欢主驾的这个腰部支撑，说句实在的现在只要办公室上班的，腰基本都会有些问题，所以这个腰部支撑在行驶路上还是给了我很大的帮助的，再有车内的静音效果还是挺好的。

外观
5

看习惯了轿车和suv，猛的看到旅行车的这个设计感还是挺新颖和独特的，虽说没有太强的运动线条，但是整体给我的感觉还是非常结实可靠的，自动头灯这个功能我感觉很不错，因为我晚上经常忘记开大灯。

内饰
5

这个智能的语音系统我还是第一次使用，不过确实还挺方便，尤其是开车在路上想接打电话的时候，直接动动嘴就好了，省的再被拍下在路上玩手机，电动座椅也是比较方便。

性价比
4

其实我选择这车主要还是因为省油钱，空间大，不过有可能价钱没跟上，所以在一些配置上还是会有些欠缺的，外反光镜也没有防炫目的功能，车子的优惠力度也不大，保养也就送了一个首保而已。

选择这款车的理由

还是因为这个外观吧，在买车前就和他爸商量好要选一辆新能源的车，因为我平常也没啥别的事，最主要的就是上下班以及接送孩子，买辆新能源的车从大环境考虑还能降低污染，保护环境，从我们家来说，就是省油钱。

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