最满意

阿特兹是我人生中第一台车，搭载2.5自吸192匹马力的动力让我十分满意，操控方面无愧于它“东瀛宝马”的称号！！发动机调校的很线性，动力随踩随到，只要舍得踩油门动力就源源不断的上来了。配置的AT变速箱，有时候开腻了自动，切换一下手动换挡，也添加不少驾驶的乐趣，油耗方面也颇为满意，目前新车加95，百公里综合油耗跑了7个油左右。外观方面，车头车尾50:50的比例，使得车身线条很流畅，车型外观变得很耐看，并没有随大流的变成溜背。

最不满意

唯一不满意的应该就是空间了，正因为采用了50:50的车身比例使得后排空间变窄，悬挂也偏硬了点，正常路面行驶还感觉不到什么，一但有些颠簸路就很明显了

空间

4

阿特兹的空间我就不多说了，和任何同款的B级车对比，阿特兹都是属于倒数的，但是我经常都是一个人开车，所以对空间也没太大的要求

车内储物能力

设计的比较前卫，但空间偏小了很多，实用度不高

☆ 空间设计亮点

后备箱空间大，但是后排空间太小了，勉强能坐三人

后备厢容积

后备箱足够大，放几个行李箱进去都还有剩余的空间

家人乘坐评价

基本可以满足全家出行，毕竟后排空间实在是偏小了点

乘坐空间

乘坐空间有点适中，不过对我来说无所谓，刚好够用，本人170，60kg

驾驶感受

5

2.5的动力绝对是十分满意的，毕竟现在自吸车太少了，动力足够我造了

跑高速

高速行驶的话，踩到120还是能感觉动力十足

动力平顺性

有时候等红绿灯或者怠速时，车身会有一些抖动

日常加速动力

日常起步阶段还是不算肉，毕竟动力足够，油门响应迅速

开空调/负重加速

开着空调的话，动力确实会有点影响，但超车什么的还是没问题的

特殊路况行驶动力

这个就真的太差了，底盘太低了，遇到坑洼路段，基本都是怠速行驶

操控

5

操控不多说，还是那句话！无愧于它“东瀛宝马”的称号，过弯也很舒适，没有太大的侧倾

方向盘操控感

方向盘的转向倒是很精准，就是感觉有点偏轻，再重一点就好了

刹车表现

刹车还是挺稳定的，响应很敏捷，不会偏软。

☆ 刹车辅助

还没感受过，不过这个功能倒是能避免市区开车时分心

☆ 车身稳定控制

这个倒是颇为满意，不会侧倾的太厉害，功能很有效果

牵引力控制

感觉这个功能有点鸡肋，不太实用，对它没什么要求

油耗

5

马自达的油耗就不用担心了，只要不是暴力驾驶，该怎么开就怎么开，还是很省油，目前新车百公里综合油耗7个

城市道路行驶

还行吧，当时遇到下班高峰期堵了很久，油耗开到了8个油

高速路行驶

开了一段高速，百公里6个油左右，还是比较省油的

开空调油耗

开空调的油耗明显会增加一些，并且动力也会小了点

舒适性

4

运动车型就不谈舒适了，悬挂很硬，座椅坐久了不太舒服

车内噪音

车内噪音还是比较明显的，毕竟只有前排才配有双层隔音玻璃，一但车速上到了60左右，胎噪风噪就会很明显

☆ 空调温度分区控制

温度等两区控制，旋转式设计还是方便控制的

空调

空调效果还是不错的，制冷效果很好，速度很快

悬架减震舒适性

悬挂是真的硬，过减速带，过颠簸路面很明显感觉到

☆ 后座空调出风口

车后排配有出风口还是较为满意的，实用性高

座椅舒适性

感觉很一般，包裹不算太好，乘坐久了不舒服

外观

5

就喜欢它的外观，耐看！而且不随大流！有种剑走偏锋的感觉

车身及车轮

车身线条是真的好看，配置的19寸大轮毂怎么看都喜欢

车灯设计

最喜欢的就是它的恶魔之眼大灯，车灯LED辨识度很高

外观感受

感觉外观比较运动，也不会太激进，满意🈵

钣金车漆

车漆厚度还是一般般，不算厚，选择了白色不耐脏

内饰

5

还算是满意吧，起码不是一眼望去全是硬塑料，还是带有皮质包裹的

☆ 氛围灯

氛围灯就比较失望了，四个白色的小灯，还不如不开

内饰设计风格

内饰整体来说比较简洁，不过挺符合我的用车方式

多媒体

音响音质感觉还不错，可惜运动版没配置BOES音响

☆ 车联网

中控的分辨率还是很高的，很清晰，操控起来也不麻烦

☆ 手机互联/映射

这个功能有点鸡肋，不太好用，还不如直接用手机

异味异响

新车异味不算重，目前也没发现车内有什么异响

内饰材质

不太满意内饰没其他颜色选择，需要自己后期改

性价比

4

这个价位来说，阿特兹性价比挺高的，在同级别的车载配置还没那么丰富呢

购车

优惠的力度也算是蛮大的，毕竟是换代车型，这家价位的优惠也算是挺满意的了

4S店售后服务

4s售后服务的态度算不错，解决问题很迅速

保养维护

4S只送了一次首保，目前新车还没到首保时间

选择这款车的理由

和凯美瑞，雅阁，天籁对比过后，才下定决心买阿特兹，主要是我比较喜欢自吸车，天籁和凯美瑞2.0动力感觉不够用（2.5的又超出预算，有点小马拉大车的感觉，带涡轮的又不感冒，所以最终还是选择了2.5的阿特兹，当然主要是年龄还小，选车也偏向操控多点