最满意

打动我的，首先是外观：全LED灯，点亮的效果，真的是非常漂亮，尤其尾灯，最爱；其次是空间：虽然长度不够中型，但是轴距2731，满满的空间感；最后当然是配置：前后对比了好几款车，能满足lp点名需要的自动驻车和全景天窗，就剩下了探岳和自由光。再仔细权衡了探岳的双离合与自由光的销量后，最后选择了随大流（买的人多，力量就大😁）

最不满意

首先讨厌大众的模块化。明明一个两驱车，后排中间凸起那么大一块。其次，20好几万的车了，没有电尾。中高配置车型，都还只是胎压报警，而不是胎压显示

空间

5

儿子的出生，让我们必须换一辆大点的车车了。所以，空间是着重的一个选择点。虽然不到4米6的车长，但轴距却超过了2米7，进去感受了下，lp就点头了，这个空间够了

驾驶感受

5

之前的是1.6自吸，根本不用比较，就知道比之前的车车好很多。倒不是说推背感有多强，反正能明显感觉到动力储备已经好很多了

高速动力储备

跑了两次绕城高速，轻松上了100公里。但是，油门却没踩下去多少。心里明白，对它的再提速，是非常有信心的。更何况还有个S挡

动力平顺性

手动挡开的比较多。双离合的一些脾气，与手动挡还是有很多关联的。自己开车，加油比较的平缓，再加上提前判断，提早减速滑行，所以，双离合的那种顿挫，不能说没有，但绝对没有那么突出。

操控

5

有方向助力，相信lp也能驾驭。但是，转向半径，对比之前的三厢车，要大一些

☆ 主动刹车

在绕城高速上，看见了一次亮灯，提示跟车距离较近。但是，这个跟车距离，对于我来说，是在自己控制范围内

☆ 刹车辅助

13年驾龄，停车当然是越规范越好。但是，自己感觉还能再靠近一点，却被主动刹停了

油耗

5

自己是手动挡司机转过来的，怎样能省油，自己心里有数。开了不到300公里，成都市二环路与三环路之间穿梭，目前综合油耗8.9。对于一个2.0的增压车，还是能接受了

舒适性

5

全真皮座椅，连方向盘都是真皮的，我自己感觉舒适性还是不错的。尤其是与自己之前的小车对比，能感觉到不是一个层次的。但是，过减速带的时候，还是有一点硬

☆ 空调温度分区控制

真没想到，还是三区独立温度控制。自己也是在近日，才从论坛里学习到的

外观

5

这个只能五星了。全LED大灯，点亮后的效果，真的是越看越喜欢。如果轮毂能换成顶配的那个轮毂，那就真是完美了

车灯设计

尾灯，绝对的赞。远近光，雾灯也是LED，比之自己之前的小狼的氙气大灯，只能说是亮多了。

外观感受

这轮毂换成19吋的那款多好啊。中高配还不能直接加配置

内饰

5

几乎所有储物格都有植绒。座椅也是全皮的。lp问我买坐垫不？我是直接回答：都是皮的，为啥还要买一个套上，而不直接坐？

异味异响

新车提车第一天，能闻到座椅的皮质味道，不是刺鼻的那种。仅仅不到5天（自己买的除味炭包都还没到，都已经感觉不到味道了）

☆ 氛围灯

氛围灯只有一色，而且是白色。要是能换成蓝色的，那就够了

性价比

5

当初放弃自由光，选择探岳，也就是因为探岳的优惠更大。自己谈的价格，虽然不算是最优惠的，但是，自己的优惠力度，也应该是比较靠前的了

选择这款车的理由

成都车展完了，lp喊看车，预算25个左右（完全懵了，车展完了看什么车？我可是打算明年车展才买的！节奏全乱了！）还好自己平时都有关注，立马提出了指挥官两驱，自由光，探岳，奇骏，昂科威。lp左右两刀，把昂科威和奇骏刷了（昂科威太老了，奇骏太平淡了），好嘛，那就看JEEP和VW。自己倒是中意指挥官，就是优惠没达到预期。自由光也是因为这个原因（当然，他们俩的销量，也是让我决定不了的原因），最后只能割舍。就剩下了探岳，正准备定下豪华的时候，出来个plus！忍住了销售的各种套路，宁可等，也不要豪华！