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实用性高，关键配置，油耗啥的也都行
雷凌 2019款 185T CVT科技版 国V
2019-11-25 首次发表
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3900km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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13.88万裸车购买价
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2019-09购买时间
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郑州购买地点
最满意
这车很多地方其实我都挺满意的，但是如果说是最满意的话，我想还是空间了，因为它的这车的里面的这种各个位置的储物格是很实用的，特别是驾驶位这一侧，手边上就有好几个这样的很可观的储物格，不管是钱包啊还是手机或者说是手包之类的，都可以找到一个适合它的位置来放置，这一点我觉得算雷凌的看家本领。
最不满意
相对而说，不是感觉特别好的地方就是这车的内饰了，但是也不是说有多么的不满意，就是觉得吧有些地方可以做的再好点。一个呢是新车的时候味道还是有点的，这个我觉得是一个小问题，其实可以说做的好一点的，再就是这个的大屏幕，看上去是挺大的，但是实际用起来我觉得流畅度不算高。
空间
5
这车的空间还好，虽然说是一个紧凑级的车吧，外面看着也是那种小巧的，但是其实内部的空间都还是不错的，尤其是它的这个储物空间，说实在的特别的实用，很多地方它都给你利用起来了。然后就是乘坐空间和后备厢了，乘坐的话没问题的，后面坐上去三个大人我觉得也都可以，后备厢家用也不当货车用足够了。
驾驶感受
5
在现在的大环境下，这种小排量的涡轮增压机器只会越来越多，所以我买雷凌的时候，就没有考虑说是会不会有问题，因为车企既然能够拿出它来大面积的装配使用，肯定不会有问题。动力上也是这样，作为一辆家用车来说，不管你是自己开还是说一家人都在车里，动力上的感受都还是不错的，不求太高够用就得了。
操控
5
操控性上说还是挺好的，尤其是男同志开这个车吧，基本上是比较小巧的，用我们这边话说就是耍着玩着的记可以玩得转，不太需要太费劲。具体说一些方面的感受吧，方向的话还行，车小指向性是挺准确的，这个不管咋说都是优点之一。然后就是刹车，一开始有点不习惯，因为挺灵敏的，但是时间久了就发现挺好用。
油耗
5
如果是我光上下班开的话，可能油耗还会更低一些，因为我距离比较远，所以都是早上早走，那个时候呢城区的路况还算顺畅。但是下了班回家的路上，需要先去接着上辅导班的娃，那个时候就比较堵了正好车多的时候，所以综合的油耗的话就可能稍微高点。但是也还行吧，百公里的话6.8，家用车也能接受了。
舒适性
4
座椅的舒适度我觉得基本就是这样了，尤其是前排的座椅，我的话呢每天上班的距离比较远，从城东到城西，就算是不堵车也要半个小时的。开车的时候，就是座椅的这种贴合程度还是挺舒服的，尤其是这个腰部的位置，座椅这里有一个凸起的位置正好能给支撑起来，后排呢也行。其他方面的话，NVH的水平也很高。
外观
5
丰田雷凌的外观我觉得还是挺好看的，整体上的那种感受就是很舒服的很让人满意的外观。比如说是大部分的人都会觉得它的大灯很好看，那种造型是特别的有设计感的，然后两侧的这个边角的地方，还做了一个和侧面的连接效果，看上去就觉得还是蛮精致的。轮胎方面，尺寸刚刚好，轮毂的造型也挺时尚的，不错。
内饰
4
内饰就是觉得有两个不是很好的方面，这个问题呢倒也不是很大，但是觉得还是有必要说一说的，一个呢是它的内饰新车的时候会有一定的味道，不刺鼻但是闻着不是太好。还有一个方面呢就是这车的中控那块大屏幕，说实在的用起来的话还是有一点不是很流畅，而且呢用手机互联之后确实也觉得有一点的卡吧。
性价比
5
性价比这方面没啥好说的，因为车本身的价格我觉得就挺合适的，不是很贵吧，和其实很多自主车型的话也没啥特别高多少，关键是三大件啊包括内部的配置做工这些方面，雷凌确实还是要比自主品牌的紧凑级轿车要高出一个档次的，所以我觉得吧，性价比这个东西不能去和其他车比，还是和自己的价格来对比就行。
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