最满意

最满意的地方肯定是油耗，毕竟当初选择混合动力主要也是看中低油耗，顺便也可以响应一下环保提倡，算是小小满足了老婆的小资傲娇。嗯，我们这不是北上广深那种堵堵堵的大城市，但是平时上下班高峰也要开开停停慢慢挪，这种情况下油耗还能保持在5.3，这算是超出了我原本的预期。

最不满意

最不满意的是，多了中间那个像是大平板似得中控屏就叫什么科技版，这科技含量也太水了吧。贵了8千就那么个屏，嗯，还有个后雷达和抬头显示。本来想买豪华版就好，怎奈老婆被忽悠陷进去了，哭

空间

5

本人174，老婆165，身材都是比较平常那种。平时都是我们俩一起上下班用，以我们的身形坐进去基本都不用怎么调整座椅，前排空间很充足。

家人乘坐评价

平时除了我们夫妻俩，还有就是休息的时候带小宝一起出去玩了，后排放好小宝的专座后，还有很多空间可以放小宝的玩具

偶尔我们还能转身跟小宝玩玩游戏

后备厢容积

之前听说混合动力的后备箱会比汽油版的要小，但是买车试驾的时候看了下，好像没什么差别，反正足够我们一家出行用

我的渔具和小宝的玩具堆得满满的，幸亏后排座位可以4/6分割放倒，既可以放鱼竿，又不影响小宝的安全座椅

驾驶感受

5

1.8L的发动机再加上电动机组合，起步的时候绝对够劲，尤其像我们主要上下班高峰堵车的时候开的，需要频繁停下再起步的，无论是跟车、变道、防加塞非常称心

操控

5

操控算是比较中规中矩吧，感觉偏舒适性会多一些。打方向比较准确，基本上能指哪打哪。还有就是之前出差上过两次高速，表现还不错，不会感觉特别飘

那个抬头显示还是比较好用，一些速度信息、车道辅助信息、巡航信息都会显示，不用低头看

油耗

5

油耗前面说过，就不重复多说了，每天上下班高峰堵车，5.3的油耗，绝对超乎预期

舒适性

4

座椅空间什么都挺满意的，做起来也还算舒服。过减速带的时候减震感觉也还不错。就是有一点，车子的轮胎噪音是真的响，虽说开个音乐也能掩盖住，但实在是一个瑕疵

☆ PM2.5过滤装置

可能是我们这没什么空气污染吧，虽然车上有PM2.5过滤功能，不过没太大感觉

外观

5

整体外观比较时尚有冲击力，是那种年轻动感的设计，也就是这个外观让老婆给它加分了。另外前脸有点要俯冲的感觉，有点类似轿跑

外观感受

侧面和尾部的流线比较简单，也不会有太厚重的感觉

内饰

5

内饰是那种层次感十足的，而且做出来的那些手工缝线设计，也很有高档感！装X效果十足

性价比

4

整体的性价比我很满意，只有科技版这个大屏太水了，觉得多出来的这几千不太值得

选择这款车的理由

主要就是想买辆省油点的，也比较相信丰田车的品质，开不坏的丰田嘛，都这样说。所以基本就在雷凌和卡罗拉两款上选。我们先去看的雷凌再看的卡罗拉，可能是先入为主吧，老婆比较看中雷凌的外形，觉得更时尚一点，就选了它