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yoyo_bee: 我的移动城堡-CLUBMAN
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我的移动城堡-CLUBMAN

yoyo_bee

MINI CLUBMAN 2019款 2.0T COOPER S

2019-12-11 首次发表
  • 1150km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 29.98万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 扬州
    购买地点

最满意

最满意的部分肯定是外观与内饰,外观不必多说,人见人爱的造型,特别是新款米字旗尾灯更佳时尚,而内饰部分比之前更精致。另外一点就是动力部分,买的是2.0的,动力特别够用。日常在市区游车河妥妥的一脚油门拉开差距。

最不满意

双离合变速箱的平顺性有所欠缺,如果换ZF的8AT或许会是更完美的选择。

空间
4

在MINI家族内,CLUBMAN的空间表现可以排第二,除了SUV车型COUNTRYMAN之外她最大。

头部空间非常宽裕,双天窗的效果异常出色。我身高1米7,后排依然有非常宽裕的空间。

前排空间感也非常不错,座椅的宽度稍微窄了些其他都挺好。

双天窗在冬天特别好用,开扬感特别好。

驾驶感受
5

2.0的动力,推这么小的车动力澎湃,而且是4缸发动机。

操控
5

之所以给满分,是因为车小利于操控。我之前开的A4L真的没有CLUBMAN操控好。

油耗
4

合理水平,磨合期比较高。后期应该会降下来一些。

舒适性
3

悬挂偏硬,不算太舒服。但在日常行驶中的表现基本满意。

外观
5

一见钟情无需理由。MINI的外观设计特别喜欢

内饰
4

内饰的科技感有,但有一些小做工有待提升。

变速箱我更倾向于ZF的8AT,对于7档双离合而言,后期换挡的顿挫应该会比较明显。

性价比
3

性价比只能说一般,但对于喜欢的人而言,其实也就无所谓啦。

购车2个月后新车质量评价 | 2020-02-03
4000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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