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荣放2019先锋版: 2019款荣放 发动机怠速异响
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2019款荣放 发动机怠速异响

荣放2019先锋版

RAV4荣放 2019款 2.0L CVT两驱先锋版 国VI

2019-12-12 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 淄博
    购买地点

最满意

目前比较满意的就是外形,无所谓别人觉得好不好看,主要我觉得好看就行。

最不满意

最不满意的就是怠速异响了,也是我这次发表口碑的主要原因,怠速时在车里总能听见“咚咚咚”的声音,网上百度一下“荣放怠速异响”发现还是一个非常普遍的问题,有很多车友都存在这个现象。去4S店说是碳罐电磁阀的声音,说是原厂就这样,换件也不管用,只能先开着。可是座在车里面听着咚咚咚的声音实在是难受,想想买车花了十几万,早知道有这毛病就不买这车了。

空间
4

空间还可以,只是后备箱高出来一块,想的储物空间有点小了。

驾驶感受
3

动力方面起步时提速还是可以的,但是跑起来之后要想加速超车就感觉发动机光吼不走,这应该是CVT变速箱的通病。

操控
4

操控方面虽然不是指哪打哪,但还是比较精准的,毕竟这不是赛车,正常使用足以!

油耗
4

跑高速时百公里油耗7个左右,还不算太高,市区油耗要多一点,大约9个多点,综合油耗也就8~9个吧,在接受范围之内。

舒适性
4

这辆车买来一般是我自己上下班的时候开,拉过几个朋友,据说前排不如后排舒适,无所谓了,反正我都是座前排。

外观
4

外观是我选这辆车的主要原因之一,可能有的人不喜欢这个外形,但是我喜欢啊!呵呵!

内饰
3

内饰没什么好说的,这辆车的卖点一直都不是内饰。

性价比
4

买车的时候正好赶上要换代了,旧款优惠比较大,若要说性价比,买车是个技术活,水还是比较深的,建议不懂行的不要自己去买。

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