最满意

1、空间大，十一黄金周出去玩儿，一家5口，坐着毫无压力。2、油耗低，从洛阳到恩施自驾来回近2000公里，加了850元的油，回来还剩半箱，比我之前的志俊不差上下，不过这可是台1吨半的SUV啊，确实令人惊喜。3、操控容易，之前一直开的手动挡，没开过自动挡的车，可是买了荣放之后，自己去提车开回去的，很容易就上手了。4、底盘高，视野光，和之前的志俊比起来，底盘高了不少，家人孩子再也不晕车了，可能和地盘高有关系。

最不满意

1、配置有点低，先锋版倒车雷达、影像都没有，后来自己加装的。2、后备箱在车内打不开，只能下车去开不太方便。

空间

5

空间很给力，平时就自己上下班开，周末带孩子媳妇儿很轻松，也不晕车。

新车的保鲜膜还没撕掉，后排可以翘二郎腿了

加装座套后，后排2大1小很宽敞的，而且后排中间凸起也不高

储物空间

储物空间很给力，后备箱不小，放孩子的小自行车也不在话下。平时就放一些乱七八糟的东西，绰绰有余。

驾驶感受

5

动力随叫随到，满载5个人，高速轻轻松松跑120。平时市区里最高也就80。

操控

5

方向盘稍有虚位，不过不影响正常行驶，开多就习惯了，一只手轻松拐弯掉头。高速时候方向盘会稍重一点。

油耗

5

目前5600多公里，平均油耗8个，主要天天在市里开，红绿灯多，速度起不来。刚提车那段时间一直7.5左右，刚首保完，希望油耗能下来。92#油6.99一升，加200一般400公里左右。同级别比起来还算可以。和之前的志俊差不多，同事的博越一听我的油耗，表情真是亮了，哈哈。

舒适性

4

悬架还可以，对细小石子的过滤还行，不过过减速带的时候有的硬，做后排的话有点颠簸。可能是新车的缘故，开开也许会好点吧。

空调

空调很给力，不管制冷还是制热，基本上车温正常之后，1分钟之内效果就来了，而且分区功能很实用。前排的两个出风口有盖子，平时不用的话可以把盖子合上，省的进灰，这个很不错。

外观

5

外观还是很圆润的相比2020款来说。犀利的大灯，帅气的轮毂。辨识度还是很高的，不过很多人不喜欢这款车的前脸，其实刚开始我也觉得有点没长开的，不过时间长了，看顺眼也挺耐看的。

内饰

5

内饰还可以吧，塑料件比较多，这个价位也就这样，门板下边脚容易蹭到的地方和后备箱边用车膜贴了一下，脏了擦一擦，时间长了换换就行。先锋版是布座椅，自己买了套皮座椅套上，也挺好看，时间长了自己还可以换。

仪表中控

仪表盘和中控很漂亮，各个参数很直接，操作也很简单，中控都是物理按键，盲操作也不会按错。灯光也很漂亮，大屏都不想换了。

异味异响

由于是新车，多少有点味儿，车里放的竹炭包，一个多月基本上就没味了。异响基本上没有。

性价比

5

当时预算16万裸车，基本下来就这样。荣放的口碑不错，虽然各方面不是最优秀的，但是综合来说，性价比算是同级别最高的。

选择这款车的理由

1、市场保有量大。群众的眼光是雪亮的，相信群众。2、故障率低。开不坏的丰田，口号不是瞎喊的，谁买车也不希望天天跑维修店。3、保值率高。虽然买这台车没打算3、5年就换车，打算一直开下去，但是还是希望保值率高一点。