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2019款荣放先锋版使用心得
RAV4荣放 2019款 2.0L CVT两驱先锋版 国VI
2020-01-18 首次发表
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2800km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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18.00万裸车购买价
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2019-09购买时间
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洛阳购买地点
最满意
1、空间大，十一黄金周出去玩儿，一家5口，坐着毫无压力。2、油耗低，从洛阳到恩施自驾来回近2000公里，加了850元的油，回来还剩半箱，比我之前的志俊不差上下，不过这可是台1吨半的SUV啊，确实令人惊喜。3、操控容易，之前一直开的手动挡，没开过自动挡的车，可是买了荣放之后，自己去提车开回去的，很容易就上手了。4、底盘高，视野光，和之前的志俊比起来，底盘高了不少，家人孩子再也不晕车了，可能和地盘高有关系。
最不满意
1、配置有点低，先锋版倒车雷达、影像都没有，后来自己加装的。2、后备箱在车内打不开，只能下车去开不太方便。
空间
5
空间很给力，平时就自己上下班开，周末带孩子媳妇儿很轻松，也不晕车。
新车的保鲜膜还没撕掉，后排可以翘二郎腿了
加装座套后，后排2大1小很宽敞的，而且后排中间凸起也不高
储物空间
储物空间很给力，后备箱不小，放孩子的小自行车也不在话下。平时就放一些乱七八糟的东西，绰绰有余。
驾驶感受
5
动力随叫随到，满载5个人，高速轻轻松松跑120。平时市区里最高也就80。
操控
5
方向盘稍有虚位，不过不影响正常行驶，开多就习惯了，一只手轻松拐弯掉头。高速时候方向盘会稍重一点。
油耗
5
目前5600多公里，平均油耗8个，主要天天在市里开，红绿灯多，速度起不来。刚提车那段时间一直7.5左右，刚首保完，希望油耗能下来。92#油6.99一升，加200一般400公里左右。同级别比起来还算可以。和之前的志俊差不多，同事的博越一听我的油耗，表情真是亮了，哈哈。
舒适性
4
悬架还可以，对细小石子的过滤还行，不过过减速带的时候有的硬，做后排的话有点颠簸。可能是新车的缘故，开开也许会好点吧。
空调
空调很给力，不管制冷还是制热，基本上车温正常之后，1分钟之内效果就来了，而且分区功能很实用。前排的两个出风口有盖子，平时不用的话可以把盖子合上，省的进灰，这个很不错。
外观
5
外观还是很圆润的相比2020款来说。犀利的大灯，帅气的轮毂。辨识度还是很高的，不过很多人不喜欢这款车的前脸，其实刚开始我也觉得有点没长开的，不过时间长了，看顺眼也挺耐看的。
内饰
5
内饰还可以吧，塑料件比较多，这个价位也就这样，门板下边脚容易蹭到的地方和后备箱边用车膜贴了一下，脏了擦一擦，时间长了换换就行。先锋版是布座椅，自己买了套皮座椅套上，也挺好看，时间长了自己还可以换。
仪表中控
仪表盘和中控很漂亮，各个参数很直接，操作也很简单，中控都是物理按键，盲操作也不会按错。灯光也很漂亮，大屏都不想换了。
异味异响
由于是新车，多少有点味儿，车里放的竹炭包，一个多月基本上就没味了。异响基本上没有。
性价比
5
当时预算16万裸车，基本下来就这样。荣放的口碑不错，虽然各方面不是最优秀的，但是综合来说，性价比算是同级别最高的。
购车1年1个月后追加口碑 | 2020-10-01
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11862km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
自去年买车之后，一直上下班使用，来回11公里，现在总共11862公里了，市里开的较多，偶尔跑高速去周边玩玩，对油耗影响不大，基本稳定在8.2左右，这么大的车，这油耗还是挺满意的。
平均油耗一直稳定在8.2，主要市里跑得多，速度起不来，也容易堵车，走走停停，不然还会低一点
目前的公里数
1万留下纪念照，上下班，偶尔周边自驾，一年也就跑1万左右。
保养
到现在就做了首检和首保，跑了将近1万2，打算年底再去保养，当时在4S办的360保养卡，可以保养5次还算可以
丰田的专用机油，常规1万保养一次。下次保养到年底了
加油站留下一张照片，看着还是很有感觉得。
车内消毒方式
疫情期间，隔几天用抹布酒精、湿巾纸给车里擦擦，一方面是消毒，另一方面把平时收拾不到的犄角旮旯也清理一下，之前有个吸尘器，没用几次就坏了，缝里整着确定是不好整。以后有机会了再弄一个。
故障
到现在没出现过任何故障，只管加油加玻璃水，荣放的质量杠杠的。希望这种状态一直保持下去
10几块钱的小摆件还是挺有意思的。
氛围灯很有科技感。虽然配置不怎么样。
吐槽
车质量不错，可是配置也确实低了点，导航、倒车雷达，蓝牙这些基本配置什么都没有。不过既然选择荣放，就是图他的稳定耐用，
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