居家运动两相宜,爱车一族好伙伴
奥迪S4 2018款 S4 3.0TFSI
2019-12-13 首次发表
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12280km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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41.00万裸车购买价
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2018-12购买时间
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北京购买地点
最满意
动力充沛,换档聪明,驾驶轻松舒适,底盘有质感,空间合适,多媒体系统好用,标配led矩阵大灯,好看好用,改装潜力巨大,可玩性高
最不满意
1.不能选装座椅通风 (赛车化座椅好看,包裹性强,但是夏天太热了,没有原厂通风方案,只能垫通风垫) 2.轮胎规格非主流 (245/35/19的可选择面超小,以至于价格高还总缺货, 买255/35/19价格货源稍微好点,但是长期来看到了验车又麻烦) 3.标配音响音质太差 (有机会一定要选装BO,后期加装比选装贵太多,还拆的特别多) 4.遥控钥匙太费电 (使用一年不到就报警电量不足了) 5.内饰用料稍显廉价,不能选装真皮仪表台 6.打转向灯后打方向有咔咔的响声, (方向盘游丝设计问题,虽然不影响什么,还是有点恼人,只能强行适应) 7.油箱太小 (大部分时间油灯报警的时候都是跑了450公里左右,跑加油站还是勤了点,要能有500+的常规续航就好了)
空间
4
空间够用 成员舱不局促,不浪费,我183㎝,183斤前排调好座椅,后排空间尚可,一家三口使用更加和谐
后备厢容积
后备箱空间充足,不仅日常采买够用,后排放倒后甚至用来拉货也足以应付
车内储物能力
门板有专门设计放水瓶的位置,前门两段高度特别贴心,高矮瓶子都可以轻松拿取,左侧储物盒超级深,放个折叠雨伞都不在话下
驾驶感受
5
动力充沛 炎炎八月30+的温度百公里加速4.5,发力区间宽泛,涡轮延迟小,起压快,随踩随有,无论行驶通勤,还是跑山娱乐,在合法范围内随心所欲,从容不迫。
加速推背感
无论是中途加速还是静止加速,推背感予取予求,深踩一定会带来畅快的眩晕感
超过1G的加速是飞一般的感觉
舒适/运动模式
各种驾驶模式个性分明,舒适模式平顺线性,动态模式响应灵敏,自动模式聪明省事儿
操控
4
底盘有质感 前后多连杆悬挂很好的平衡了路感,操控和运动感,没有调的特别犀利照顾了日常家用的舒适性,虽然不是特别精准,但是反应很快,操控性符合预期,更换一套优秀的可调减震器如虎添翼,很容易调整到最适合自己的状态,可软萌可暴躁
四驱稳定性
最后一代机械差速器的小壁虎格外让人珍惜,表现优秀,无论山路,雨雪都让人愉悦
方向盘操控感
转向手感舒适,通过方向盘能感知路面情况,但是不扰人,不紧绷,除动态模式外助力适中自然,开起来略有虚位,但指向精准,反应迅速,动态模式反而重的有点假,阻尼感增加的不够线性
刹车表现
前350㎜配6活塞,后330㎜配单活塞卡钳的刹车系统非常好用,没有虚位,减速和重刹很好控制,后刹车片容易异响,拆下打磨硬点就能解决
油耗
4
油耗表现优秀 2018.12.15- 2019.12.4一共跑了12208km,加油31箱,加油量1413.44L,长期油耗11.58 ,经济时速巡航油耗低的叹为观止最低可以单程做出3.5L/100km, 暴力驾驶也不会吓人,上山路猛跑15L/100km就能hold住
经历时速续航超低油耗
畅快跑山油耗,巧合的平均时速,相近的里程和时间,却得到高出4倍的油耗,也说明了平均时速只能参考
舒适性
4
座椅舒适 前排座椅包裹性好,坐垫略单薄,但支撑性好,还有标配座椅按摩来缓解疲劳,长途驾驶也毫无压力,后排座椅更软和一点,坐垫长度足够,乘坐舒适性支撑性都没有违和感
车内噪音
发动机噪音和风噪控制的很好,主要噪音源来自于底盘轮胎,换过米其林ps4s轮胎后有一定改善
外观
5
可甜可颜 既可以中庸大气,混迹于车海, 也可以战斗犀利,傲然于车展
车灯设计
标配第二代led矩阵式大灯,由250颗led组成5组光源,配合车顶摄像头最多可以识别8个目标,既好看又实用,高速上用自动远光灯,安全性大幅度提升
内饰
4
用料稍显廉价,但做工一如既往的优秀,风格很协调,后期加装改装容易,无论豪华还是科技都可以轻松获得
多媒体
多媒体系统丰富好用, 各种音源切换方便,音质稳定, 导航系统可以人工远程设置,可以微信链接导入,可以carplay手机映射,还可以导入车机,极其方便,配合奥迪引以为傲的虚拟驾驶舱仪表显示效果棒极了
性价比
5
性价比无敌, 优惠后普遍裸车40万左右的性能向新车,从品牌,动力,操控,配置,全面性来说几乎无敌
4S店售后服务
非常认真负责,态度积极,沟通高效,专心办事不多事
购车
优惠力度适中,不会突然巨大折扣让二手车掉价,也保持了价格竞争力
保养维护
保养价格偏贵,好在耗材比较常规,好买,耗材更换方式也比较正常,自行保养难度低
品牌评价
在众多车坛大佬越来越多的把重心放在制造更好赚钱的车的大环境下,奥迪仍然积极提升产品的机械素质,维持门槛不高,且性能和家用兼顾的S系列车型,让爱车之人更容易达成梦想,实属不易,感慨,感动
选择这款车的理由
1.产品力强大,性价比无敌 (成交价普遍裸车40万左右的性能B级车还有谁?) 2.巨大的改装潜力和可玩性 (大众系的加装改装就像搭积木一样简单,方便) 3.符合全家人需求
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