最满意

S4最满意的是动力充沛，又比较舒适，整个底盘滤震反馈比我以前的宝马328GT好太多了，比C200L也要好。满意的是高速巡航油耗居然开到了7.5-8.5L，比我以前328GT还少1.5L。奥迪科技感很不错。车子指向性也算直接，比较听话。自己又改了不少 ，它越来越成为自己喜欢的车了。

最不满意

1.电动尾箱不灵敏。2.刚买的时候怠速抖动比较严重。3.油门迟滞比较严重，没有宝马的灵敏直接，宝马油门踩多少来多少，几乎没有迟滞。4，换粘性轮胎会把路上的小石子甩到底盘pia pia响。5.油箱小，城市里开12L-18L，经常去加油站。平均油耗在12L。

空间

4

我身高1.78，S4空间前排充裕，后面有点挤，本来也有考虑RS3，但是RS3太小了，不如没有呢，不如买TTRS，额，钱不够。

驾驶感受

5

动力很满意，基本够用了，高速不知不觉就可以上180-200多，平时限速打在130巡航。运动模式车子响应还是很快的，排气声音很有感觉，男人最喜欢的2种声音之一。哈哈哈。

特殊路况行驶动力

大坑洼不适合，S4处理 小颠簸滤震是很不错了，就算遇到减速带，也没有宝马硬硬的“啃噔”那么直接。

舒适/运动模式

舒适模式迟滞明显，运动模式会好很多，感觉车子马上机灵起来了。

操控

5

转向直接，虚位很小，原厂避震调教舒适，转弯车身侧倾很大，现在改了倍斯登B16，舒适性和转向支撑性都非常符合我的心意。

☆ 车道保持辅助系统

关了没用，变道每次强迫我打转向灯，臣妾太懒了，坐不到啊。

☆ 车道偏离预警系统

关了没在用，车道辅助系统可以的，可以感知车后方有没有来车。

四驱稳定性

高速稳如老狗，至少比我后驱宝马稳多了！哈哈

刹车表现

刹车够用，踩多少来多少，比原厂宝马，雷克萨斯好很多，雷克萨斯刹车最垃圾，每次开激烈一点刹车就感觉他要追尾，虽然没有追尾过，但是给人没有安全感。

油耗

5

高速巡航8.5L 没有问题，城市里不堵车10-12很轻松，堵车16-20多，激烈驾驶无上限吧。

舒适性

5

舒适型，BBA，我觉得奥迪最好，三款都试驾过，朋友的也开过。

座椅舒适性

刚刚好，长途不腰酸，还有座椅按摩（鸡肋）。

车内噪音

胎噪，风噪，我觉得同级最棒。隔音满意的。

悬架减震舒适性

也是同级别我最喜欢的。比较舒适，软硬适中

外观

5

唯一就是没有原厂黑包，不影响我买了原厂黑包换上去了。不好换的，改色膜贴黑了，花了400，真划算。

内饰

5

不知道改了副驾屏幕，我觉得奥迪最帅，最有科技感。

这个时候副驾屏还没有改

性价比

5

50Ｗ多一点，买到运动舒适的6缸小车是非常满意了，以前要运动，要硬，又嫌弃车子异响太多，SUV开船一样又不喜欢，找一台又听话，又有动力，又舒适一点的车不容易。哈哈。入手S4不后悔。

保养维护

没有送保养，机油机滤保养一次2500。BBA保养是宝马最便宜，4缸机子也是宝马便宜，328保养900多，比我以前的大众CC2.0还便宜。

4S店售后服务

很好，还送了萧山机场奥迪的停车券，上下飞机接送，运气好还去了吉林长春玩了奥迪冰雪漂移体验。

品牌评价

奥迪么么哒，但是有钱了，我喜欢保时捷911。

购车

指导价当时468000，现车选配了7W3的配置，如BO、动态转向，城市辅助系统，真皮包，自适应巡航等等。因为红车骚，要的人少，刚好遇到骚气的我，砍价完裸车48。买来就给它贴了圣科的高级车衣。喜欢😘

选择这款车的理由

当时对比了3款车，最新宝马530LI，奔驰E300L，最新雷克萨斯ES300H。因为家里之前有老款520LI，去试驾了新款的530LI，感觉开起来方向盘给人的路线感没有老款清晰，底盘没有老款扎实，没有老款好开，就没有考虑了；奔驰E300L试驾了一下，音响很棒没话说，但是这操控根本不适合我闷骚狂野的性格，这，这，这……………抬杠不买。ES300H车子很棒，额，家里有了老款了，感觉不错，新款试驾了各方面都比老款好很多，可惜等太久等不急。然后朋友推荐我买S4，六缸，8AT，马上就网上搜了一下，哟，可以，但是我喜欢现车选配BO音响，动态转向的，打了台州，宁波，杭州的4S电话只有杭州元通滨奥有高配现车，选配了7.Ｗ多的骚红配置，很喜欢，启动了一下发动机，轰隆一声就爱上了它，抛弃了宝马，拿了S4钥匙开走了。