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22700
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brz日常
斯巴鲁BRZ 2020款 2.0L 手动type-RS版
2019-12-30 首次发表
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1400km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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31.00万裸车购买价
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2019-08购买时间
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深圳购买地点
最满意
驾驶感受十分清晰，档位很清晰，换档很轻易，底盘非常稳，不知不觉到100都没感觉多快。跑山路时，指向非常精准，即使用极限速度过弯，也很容易感受到边界，稍微回一点就能恢复抓地，非常好玩。外观时尚，迎宾灯光很贴心。
最不满意
中控较复古，不支持蓝牙，其次如果有倒影最好，后视镜解决不了盲区的问题。
空间
4
空间对于双人出行是足够的，要坐4个成年人还是算了，后边两个座位可以坐儿童，但长期来看两人或者一人坐是够的，想做为家庭日常用车的话，还是考虑下正规5座车型吧
☆ 空间设计亮点
驾驶位空间很宽敞，座位包裹性很好，腰部支撑很到位。比奔驰的座位还舒服。
驾驶感受
5
自吸动力随叫随到，转速上升非常快，很容易上到3000转，3档往后的升档转速才掉600转左右，动力源源不断。
动力平顺性
1档2500到4000转之间动力不够平顺，表现在某个转速区间内，只要松油门就会有稍明显的顿挫
特殊路况行驶动力
遇到连续的减速带，稍高那种，不是普遍的减速带，如果用1档或者2档，大概20到30速度过时，由于动力的输出不够平顺，容易连续顿挫颠簸。一般很难遇到，只有要减速带高，且很密集，因为车身轴距不长，很容易连续过减速带。
操控
5
操控非常精准，1升2掉1200，2升3掉900，3升4掉600，4升5掉500，5升6掉700，离合接合点虽然稍高，但对于飞离合来讲完全不是事，反正都是自动归位，找准转速掉落点直接放，听着啪啪声感受丝般顺滑的换档操作，那是自动换档体会不到的乐趣。
油耗
3
主要在市区开，目前9.5左右，我本来预期至少不超过9的，长期开再看看。
舒适性
3
三分主要是受隔音影响，隔音真不算好，但对于专注驾驶的话，噪音又不算事。见仁见智吧，肯定比隔音好的像奔驰的车差点，但也不至于比10万内的车还差。
外观
5
外观时尚动感，每个角度都能拍出性感的照片
内饰
4
内饰没有想象中的廉价，该用面料包裹的地方都还有，不至于像10万内的车一样。
性价比
5
对于喜欢驾驶，特别是MT粉来说，性价比不用多说
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2020款斯巴鲁BRZ，初次见面请多关照。
2019-08-07
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