空间

5

空间还是够用的，一家五口人，出行基本没有问题，因为家中没有体重超过70公斤，身高没有超过175的。出行时除了一些换洗衣服和日用品、零食之外，不会带一些无关紧要的东西。所以不用担心有东西放不下。

储物空间

储蓄空间很丰富，特别是前排，尽管你有再多的随身物品，都能找到合适的地方。后备箱也能满足日常。

驾驶感受

5

动力个人还是很满意的，因为没有急加速的习惯，目前转速还没有超过2500转。超车时一脚油门下去，降档速度挺快，自然超车没问题。大家都说起步肉，我认为只要舍得给油，没有什么是做不到的。高速也是一样，120公里每小时后，只要舍得给油，速度还是可以蹭蹭的上去。

跑高速

高速油耗很低，100公里每小时，转速不超过1500转，油耗显示在5点多。当然需要超车时，也不拖泥带水，动力输出很线性。

操控

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操控最满意了，方向精准，没有虚位，指哪打哪，过弯很有自信，转弯时车身侧倾很小，基本上接近轿车。中控方向盘上的功能，也很容易上手，多媒体一体机操作很方便，各个功能模块切换很方便。机器反应速度也快。

底盘及悬架

底盘支撑很到位，转弯侧倾不大，感觉不是在开SUV，大部分的颠簸都能过滤。

山路

目前还没有机会跑山路，很期待试一试，不能埋没了一匹好马。

油耗

5

目前行驶快2500公里了，高速上能保持不超过6个油，市区也不会超过9个油，综合油耗大概在8点以内，一台2.0的汽油四驱车，很满意了。这也是当初选择斯巴鲁XV的主要原因之一。

舒适性

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斯巴鲁XV使用的是运动风格座椅，包裹的很不错，这也许是延续了斯巴鲁的赛车风格吧，前排的座椅还有加热功能，冬天使用起来还是很温馨的。悬架调教的也很好，大部分颠簸都能得到很好过滤，过弯时甚至让你感觉不到是在开一辆SUV，侧倾真的很小。方向精准，指哪打哪，没有虚位。转弯、掉头很有自信。真皮方向盘的手感很细腻，握持度很好，要是加上方向盘加热功能，冬天里使用起来就超级爽了。

外观

5

外观设计很耐看，个人感觉不前卫，但是也不落后，中规中矩吧，这也是选择的理由之一。

内饰

5

内饰个人很喜欢，软质材料加上车缝线的搭配，雍容而华丽。各种显示很实用，材料也很讲究，做工很精细，虽然没有豪华品牌的高端及奢华，但也展现出了个性与不凡！

多媒体车机

多媒体主机很容易上手，触屏跟物理按键分工明确，很实用。

性价比

5

一台20万预算的SUV，还是水平对置发动机，全时四驱，加上进口身份，个人感觉很物超所值，再融合油耗，舒适，通过性，没有不选择的理由啊！

期待的配置

如果能配上LED日间行车灯，巡航定速，那就完美了，哪怕让我用天窗去换，都愿意。