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生活给了我一辆汉兰达
汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国V
2020-03-01 首次发表
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70231km行驶里程
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12.1L百公里油耗
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29.80万裸车购买价
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2018-03购买时间
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东莞购买地点
最满意
汉兰达空间大、省心、耐用、颜值高、动力强，优点很多。最让我满意的，还是汉兰达行驶平顺，不仅能满足全家人的用车出行时的平稳舒适，它强劲的动力还能让我想激情的时候，给我带来快乐！总而言之，汉兰达让我的生活变得更加美好了。
最不满意
我不知道是不是通病，汉兰达的车内的异响一点多，特别是在颠簸的地方，还是比较明显。三十多万的车，这也是让我最不满意的地方了。不知道是车内的塑料制品还是太多了，还是装配的不够精密。别的毛病一点都没有，一点异响也能接受，现在颠簸的地方也没几个了。
空间
5
七座大SUV，空间非常的大。我是一个上有老，下有小的家庭，需要一辆空间大的车。原来开的是迈瑞宝，轿车总感觉空间小。SUV的特点“是少占地多占天”，比较高的头部空间，坐在车内的人也更不容易晕车。第一排和第二排纵向和横向尺寸都很宽大，座椅都很软乎，我儿子说每次坐上车就不想下去了。超大的后备箱空间可以放好多东西，过年拉点年货太实用啦，广东人年货多呀。
非常宽大的座椅，人坐在上面，真的十分比软乎，横向宽度不错，两边的乘员都可以用到中间的扶手箱放手，互不
巨大的腿部空间，中间地台是纯平的，左边的人下车时从右边下去也挺容易的。
不放平第二排，已经是很大了。放平第二排就是一个货车模式啦，这也是SUV实用性的一面。
驾驶感受
5
动力是2.0T的涡轮增压发动机，有人说是进口的。反正这台发动机的动力真是很有劲，佛系开可以平稳舒适，偶尔激情一下动力也很充足。平时没事，晚上就会把车开到快速路，在法定限速内，快乐的游车河。
2.0T涡轮增压发动机，有很多新技术，比如混合喷射。
引擎盖不是液压的，还是手动支撑，配置低了一点。
操控
4
汉兰达车身重，尺寸又比较大，在拥挤的城里开，会显得不够灵活。方向盘转动起来很轻松，停车时单手打轮不费力。我最看中的是汉兰达全系都带了esp系统，过弯时时候可以辅助操控。高速上很稳，车开快了一点也不“飘”。
手握方向盘，准备好行车准备。
天窗打开，空气清新。驾驶室非常的明亮了。
油耗
4
这么大的空间，满满一车的家人，全都是爱。
油耗七万公里综合下来，在12个油，对于一台车重超过两吨的大车来说，比较满意。高速上巡航油耗为10个多。我开车有时比较急，油耗比厂家介绍的油耗高了不少。
舒适性
5
舒适的车内空间，米色的内饰让人心情更加愉悦。
汉兰达有隔音好，空间大，底盘软，这三大舒适性特点。我第一次试驾就被它的舒适性折服了。四万公里的时候换了四个米胖子轮胎，更加的安静了。
软乎的座椅，让你一坐上去就不想动了，好像家里的大沙发。
外观
5
车身侧面造型普普通通，比较耐看，车门能开到很大，人员上下车很方便。
车头非常犀利，看上去就像斗牛的头，随时做好战斗准备。前挡玻璃比一般车大得多，提供了驾驶员良好的观察视野。车身丰满，车门开启角度很大，方便人员上下车。车尾是led的尾灯，夜晚亮起的效果非常棒。
我加了一个侧踏板，使车身看起来更协调了。
车尾大大的尾灯，灯珠是LED的。下面外加了一个后保险杠装饰，也防止不小心的碰撞。
内饰
5
我选择了米色内饰，很温馨。仪表台和车门板都是皮质的，显得很高档。顶棚的绒布也是软软的，也有一定的高级感。
我自己加了一个头枕，让座椅的舒适性更高，特别选了和内饰一样的米色。
座椅软乎乎，后排大空间，家人坐后排。
米色的内饰，会让车内显的更明亮，中间的扶手，手放上面很舒适。
性价比
5
汉兰达这个车性价比高，保值耐用。18款的安全配置增加了很多，可以说是加量不加价。豪华版配置就已经非常够用了。
生活中已经离不开汉兰达了。
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