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Boom031226: 开了两个多月的真实用车感受
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开了两个多月的真实用车感受

起亚K3 2019款 1.5L CVT新锐版 购车经销商: 萍乡鑫亚 来自:汽车之家iPhone版

Boom031226

起亚K3 2019款 1.5L CVT新锐版

2020-03-02 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 10.88万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 萍乡
    购买地点

最满意

外观和它的中控配置是我最满意的地方,想买配置高一点的车,但是因为自己工作存的钱有限,又不靠家里,所以选择也有限,不喜欢同价位的日系车,配置都太低了。

最不满意

右边副驾车门有异响,还没有找到原因。这个版本后排座椅是不能放倒的,后备箱那个门,缝贼大,而且没有关门的把手,每次关后备箱门都会弄脏手。遮阳板没有镜子,这成本也太省钱了吧。我中控屏刚买来第二天就黑屏一次,启动之后不亮,后来按重启按钮恢复了,现在没有这个问题。有一次等红绿灯突然识别不了钥匙,重启车子之后恢复了。这些问题都只在用车第一周出现过一次,之后就很顺利。

空间
4

我身高157,所以不觉得这个车挤,我这个身高也很难被车主拿来报考,我家4口人,这个车是我自己买来上班代步的,基本上也不会满座,所以空间我觉得还可以,后排出风口这个可以点个赞,后备箱对我来说绰绰有余,单身狗住在家也没有什么需要装的。车门上的储物空间很小,只能放一个被子,这个是我没有想到的,我的竹炭包都放不下。中控的储物空间还可以,不到大一点的包就要放后面了。

驾驶感受
4

1.5L版的动力也就够用,市区超个车,国道超个车还是可以的。

跑高速

高速140就有点飘了,120以内还是稳的,方向盘很轻,定速巡航用了一下,还是可以的。

特殊路况行驶动力

因为后排不是独立梁悬挂所以如果是坑坑洼洼还是很有颠簸感的,需要减速慢行,过减速带也尽量减速慢行,也比较爱护车子。

动力平顺性

因为有启停功能所以会有顿挫感,不喜欢的可以启动车子之后把启停关掉。

操控
4

方向盘很轻,很适合女生,操作很简单,中控屏幕很大。

油耗
4

油耗算低么?因为我也是第一次买车开车所以我不算很清楚,我一般是5.6左右。刚开始买来头两周是6.8左右。

舒适性
4

整体我觉得我可以接受,座椅还是挺舒服的,分区空调其实挺鸡肋,hhh,这么小的空间,分区空调其实作用不大。

外观
4

比旧款的好看太多了,空间也感觉更大,中控台的改动很大,就是车门只有主驾驶有无钥匙进入的按钮。前车脸是我最喜欢的。

内饰
4

内饰简约,中控台的设计也很大气,物理按键和触控都有,就是盲操可能有点不太有手感,这个版本的方向盘是塑料的,我让4S送了一个皮的方向盘套,水杯架那里是可以收缩的,不放水杯的时候可以把它变成储物盒,还可以关起来,这样不显得脏乱。

性价比
4

买的时候裸车价没有优惠,免了购置税,然后送了4K的保险,免了服务费,整体下来免了1万多,所以也就在裸车上加了几千块钱就落地了。也不知道性价比算不算高,希望自己没有买贵。送了3年6次保养,方向盘套,地垫,后尾箱垫,挡泥板,贴膜。

选择这款车的理由

车展最早看的是KXCross,雪佛兰的科沃兹,然后还有丰田致炫,这个车车展摆在KX旁边,第一眼就看到了这个车,外观各方面都是更出色的,虽然同价位真的蛮多选择,很多人也不推荐购买韩系车,但是千金难买自己喜欢,买一个别人推荐觉得好的车子,自己却不喜欢,我觉得不值,每天来着自己不喜欢的车,总会心里有遗憾,所以我最终还是决定买这一款,我姐问了我好多遍,最后我还是坚持买下了自己喜欢的车。价位虽然超出预算,但是喜欢这两个字太难得了。

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