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ugrhgio8: 万物复苏,还记得大明湖畔的K3吗
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万物复苏,还记得大明湖畔的K3吗

ugrhgio8

起亚K3 2019款 1.5L CVT新锐版

2021-02-22 首次发表
  • 10401km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 9.14万
    裸车购买价
  • 2020-01
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

最满意的地方其实还是K3超高的性价比,我这台新锐版K3里面的基础配置比较齐全,AUTOHOLD、倒车影像还是定速巡航、胎压显示等等都涵盖在内了,都是一些非常实用的功能。前年我妈得了一场大病基本把我这几年的积蓄用的差不多了,还好妈妈的病最后总算是治好了。所以对预算不太宽裕的我来说,用不到11万的预算买到这样一台K3已经非常满意了。

最不满意

最不满意的地方应该是它的轮胎了,说实话这个轮胎虽然经济实惠,但是质量确实有待商榷,胎噪稍微有些大,有时候很影响驾驶的心情。

空间
5

经过一年左右的驾驶和感受,我觉得K3空间表现整体是非常理想的,可以满足我生活中的不同需求。我的身高在180公分左右,常年在家中担任司机的职务,个人感觉驾驶位的空间非常充足了,车顶离头部还有很大的空间。而以爸妈的身材,坐进后排车顶距离头部也还有3个手指头大小的空间,前方座椅与两腿之间差不多有一个拳头左右的距离,这已经不错了。

驾驶感受
4

1.5L自然吸气的发动机配合模拟8挡无级变速箱动力虽然没有1.4T涡轮增压表现抢眼,但是日常使用是没有任何问题的,而且我驾驶习惯以平稳为主(毕竟要照顾到老人的感受),所以觉得这个配置开着很舒服了。另外,我感觉CVT变速箱让车子动力输出更平稳,挡位设定更自由,堵车时跟车也很轻松。

操控
5

开了1万多公里了,整体驾驶感觉省力、轻松,动力顺滑,转向灵活,单手就可以轻松操控。另外,刹车和油门的踏板踩起来很得心应手。

油耗
5

首先,济南这边的天气适宜,四季分明,夏天的温度没有南方那么高,所以我夏天开空调的时候比较少,至于说冬天空调输送暖风是靠发动机产生的热量,也不费油。其次,济南虽然不是一线城市,但是路面情况整体也挺好,所以综合下来百公里油耗基本在6.6L左右,对于油耗方面的表现,我给K3打满分。

舒适性
5

紧凑型车里K3在舒适性的方面做的非常不错,座椅的用料相对比较考究,坐上去软硬程度正好,用常用词说叫符合人体工程学,坐在上面可以很好的将身体两侧包裹住。还有就是K3的底盘悬架用着也蛮不错的,所以开着也舒服。

外观
5

K3的颜值经过这几代的进化有了非常大的提升,车身前脸的虎啸式设计配合着竖状格栅气势方面拿捏的死死的。LED大灯弧度一直延伸到叶子板一侧,提升了前脸整体的视觉效果,贯穿式尾灯也是K3外观上很有特色的地方。

内饰
5

K3的内饰质量还是挺不错的,科技感也挺足。这个超大多媒体屏幕悬浮在中控这里是最抢眼的存在,别以为它外强中干,其实它不仅带有CarLife功能支持手机互联,还可以在车里操控家中的智能家居。后面放一盒纸巾既方便好用又不会因为急刹车而飞出去,设计的很合理哈哈

性价比
5

现在的汽车里,十万左右的预算可选项很多,但是真正既要颜值高,功能全,汽车质量也优秀的话可以选择的车型就不多了,如果知道J.D.POWER研究报告的话,应该知道起亚已经连续几年获得新车质量排名第一了,所以对于K3的质量一点都不用担心,这样一台轿车性价比能不高吗?

选择这款车的理由

选择K3首先肯定是因为性价比高,其次是内部配置、动力、舒适程度综合比较都非常满意,最后还是K3的颜值征服了我,最后才选择了K3。

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