靠谱的奕跑，为我遮风挡雨

奕跑 2019款 1.4L 自动趣享版国VI 购车经销商：其他经销商

鞠蹲

奕跑 2019款 1.4L 自动趣享版国VI认证

2020-04-01 首次发表

2533km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
7.60万

裸车购买价
2019-11

购买时间
无锡

购买地点

最满意

外观好看，奕跑本是一个小型SUV，买个白色看着会显得很普通。买个亮点的颜色还是看着更个性一些。我买的这个配色也很大胆了，父母本来还不同意我买这个颜色。但是他们看了实车之后也觉得很不错。我最喜欢的还是奕跑精致小巧的外观，虽然和大气高级这些词没有什么关系。我的预算不多，买扯是自己工作攒的钱还有父母给的一部分买车。相比一些家庭条件好的朋友，我这车在他们眼里不算什么，但是我还是很满意的。价位不够，性价比还是不错。开始准备买的最低配，想着是能省则省，后来对比配置之后，发现功能还是差了些。有些基础的安全配置都没有，相比之下，这个配置更具有性价比了。上坡辅助，无钥匙这些功能都是很好用的。

最不满意

最不满意的就是车子的舒适性了，车内的噪音很大，由于后悬架是扭力梁的，对震动和噪音这些的过滤没什么作用，所以对后排的乘客很不友好。短途坐车还行，长途坐车真的挺难受的。这可能也是这个价位的车子的不可避免的劣势了。在保证外观和必要的配置之外，并不能带来好的舒适性。毕竟价位并不高，还有我也是休息很少的上班族，能自由支配的时间很少，更别说出门旅游了。

空间

5

空间够用，买了这个车的人其实都不会太在乎空间吧，或者是觉得空间已经够了，我就是平时上下班开车，偶尔顺利带下同事，父母也不会坐我的车，家里还有个小轿车的。所以空间对我来说够用就好，况且奕跑看着不大，但是后排的空间的确也还可以，没有到那种无法入座的感觉。后备箱用的很少，平时逛个商场是装不满这个空间的。

驾驶感受

5

动力完全够用，自然吸气的发动机顿挫感很小，而且油耗也低，6AT很多车型都用，还是比较成熟的技术了。那些说动力不好的估计都是高速之后动力提速慢。但是车子起步真不慢啊，给一点油门就行了。受排量的限制，高速肯定不会那么快了。但是我自己使用还是我借给朋友开，都是说动力还可以。

操控

5

新手司机给个操控好评，家里虽然有车，但是很少开。买奕跑的时候我就试驾了，上手就感觉方向盘很轻，和家里的车感觉都不同。还有车身小更容易操控，小车也能用，就算是城区超车也简单些。还有车上的基础功能也够用了，上坡辅助在起步时不会溜车。无钥匙进入和一键启动功能，使得上下车更方便，还有自带的倒车影像，显示还是很清晰的，也不用后期加装什么功能了。手机互联支持安卓和苹果的手机，连接也蛮快的。

油耗

5

自然吸气的发动机本来就很省油吧，我家里的旧车也是自然吸气的。奕跑也是小车小排量，日常的使用油耗是7.2L/100KM，这还是城区走的多的情况下，上高架或者高速油耗很低的。

舒适性

4

舒适性一般，主要是噪音很大，悬架也很硬，虽然支撑很好，转弯不会倾斜，但是舒适性就不好了。短途坐车还不错，长途坐久了不行。座椅也不是很大的，特别是后排的。车内的噪音一部分是底盘上的，还有一部分就是车外的声音，比如旁边车道的车行驶的噪音我都能听见。

外观

5

外观很耐看，设计的不错的，而且这颜色配色拉高了颜值。看着更加的时尚个性。LED的日间行车灯很好看。

内饰

5

内饰很简洁，中控屏幕上能控制大部分的功能，三幅的方向盘手感很好。

性价比

5

很高的性价比了，买车的时候车源也很多，直接提了现车，而且优惠力度在当时也可以了，当然现在的优惠肯定是大多了的。不过车子也用了这么久了，各方面都很满意。

选择这款车的理由

车子的便宜啊，很多人觉得这价位也不便宜了，但是这个在合资里是真的算便宜的。这个钱呢，其实也能买个不错的国产车，肯定是比这个大些的。但是我考虑的是用车基本都是我一个人，上下班就在城区开开，不多的休息时间也不能出门玩。这空间其实就够用了，这外感和造型设计恰好是我比较喜欢的，还有这个个性时尚的配色，真的看一眼就想买了。后来确定是这个车型之后就是对比配置了，这新款的也没几个配置，区别也不大，就是那个手动挡的配置低一些，其他的都差不多了，我买的这个还是觉得性价比最高的。