最满意

五年的用车经历，让我对比亚迪秦的使用感受所谓是苦辣酸甜尝尽的风头啊！ 先来讲讲让我觉得甜的地方，买车的过程，国家对于这款车减免了购置税，这样我很是惊喜，一下子省了一万多大洋。 然后这款车型的配置，在同级别价位的，觉得属于超高的性价比。舒适方面，主驾驶座椅八项调动调节，细腻的调节感受让我在今天还在享受着。安全方面，让我最惊艳的是竟然配备了十个安全气囊。虽然目前还没有使用上，但是安全绝对妥妥滴。动力方面，在这个满意的方面来说，当我充满电，绝对可以秒杀一切。智能功能，目前我还可以使用比亚迪云服务功能，完全可以实现远程控制。不受距离的限制。绝对很牛。

最不满意

这里就是要说到我的用车之苦，首先一定要讲下这个车在不充电的亏电状态下。动力大大减小，令我很是苦恼。真可谓是，有电是条龙，没电是条虫！这话在我们车友群里都出名了！现在也理解了，一个1.5带涡轮增压的机器带着1.7吨的车，着实费劲。目前也已经接受了这样的现实，有谁没事还飙车去咋的。够用就行了。 噪音的体现，让我也是小有烦恼。高速行驶。每次我都得用25的音量去掩盖风躁，不然可就都是哇哇的噪音了，绝对没有困意。到是避免了疲劳驾驶。重量级的苦楚，闪亮登场，在我的行驶七万公里左右的时候，我的爱车变速箱就出故障了。经过4s一顿检测。最后要给我换一个新变速箱，还以为能让他们给申请换个新车呢。嘿嘿。经过店里的售后经理协调，用了一周多的时间！更换了个全新变速箱。小车满血复活。继续搂起来。内饰的颜色一定我要吐槽下。黑色和橙色搭配的。看着太土了，提完车后直接加上了一套座套。瞬间高大上。设计师设计的还不如万能的淘宝上的制造商呢。黄色的大灯，怎么说也是15万的车。咋就不舍得配个氙气灯或者led呢。还得自己改。让我额外花了3000多大洋。还是氙气灯直接夜晚闪亮一切。

空间

5

乘坐空间没问题，标准紧凑型的轿车。没有太大感触。

后备厢容积

这个地方绝对要吐槽。太太太小了。放一个稍微大点的行李箱，别的东西就没地方放了。

驾驶感受

5

这五颗星，绝对是在有电状态下给的。 如果在没有电的状态下，顶多给三颗星，谁叫我这么善良呢

发动机介入

如果电量低于15。绝对有顿挫的感觉。 在亏电的时候直接改成运动模式，这样会有很大的改善

跑高速

天津到德州老家，平均下来的油耗最低的时候5.7

故障-动力系统

变速箱，在七万公里左右的时候更换过一次，在那以后满血复活。又恢复以往的状态。不过过程不美丽。

操控

5

转向助力特别轻，单手就可以轻松操作，不过底盘稍微偏硬一些，特别在过颠簸路段的时候，，避震的效果差点。

☆ 车身稳定控制

这个配置有esp车身稳定系统，不过也没有感触作用，在哪里

续航

5

这个车说低的时候特别低，说高的时候特别高，用法比较多呀，不过能充电最好是多充电

电池寿命

目前电池使用比较正常，不过在冬天的状态下，差的多一些，夏天能跑60公里左右，冬天有的时候也就二三十吧

舒适性

5

座椅的舒适性还比较好，都是皮质座椅，很后悔当初没有买高配的，还有座椅的加热和通风，特别喜欢纯电状态下的驾驶，感受安静

外观

5

外观感觉一般吧！现在看着也不是太落后，配备了无钥匙进入主副驾的门把手都可以使用，这一点在平时的用车中很实用

钣金车漆

白色车身耐脏程度比较高，即使脏一些，也不是特别明显，主要是当时只有白色的，也，没有其他选择

内饰

5

不怎么太喜欢他的橙色和黑色搭配内饰，习惯了给五颗星的好评，但是依然要说一说他缺点

性价比

5

15万左右，车型中性价比超高，更主要是政策问题，直接给上天津市的牌照，还不限行不限号，配置特别高，常用的功能都配齐了，现在看了全新款的秦pro新能源的。已经有了置换打算。

选择这款车的理由

在从头说起，本人原本在北京工作五年之久，公司2015年的市场发展甚好，老板在天津又开了一家公司。于是乎，我的工作被调动到天津这个魅力十足的城市。因为工作需要，得配备一台车。以用来代步，谈业务。本来是准备租个天津牌买个燃油车。无意中在汽车销售推荐中，了解到了比亚迪的新能源车。不摇号不限号政策。到了4s实际看了下。果真可以直接购买。而且外地户口都没问题。试驾过程，澎湃的动力直接打动了我。真是头一次感受到这么强的推背感。现在明白了，电的作用真大。然后汽车销售不断的忽悠本来就心动的我。彻底死心就来这个车吧。谈到优惠的时候，就有点心凉了。不到一点没有便宜，还花了800贴膜。不过后来了解到确实每家店都不优惠。这车卖的牛气。