钛金灰中配，高颜值高配置，性价比高

菲斯塔纯电动 2020款 GLS畅行版购车经销商：北京顺义成禄翔来自：汽车之家Android版

呼伦莫弄湖

菲斯塔纯电动 2020款 GLS畅行版认证

2020-04-22 首次发表

1018km

行驶里程
12.9kWh

百公里电耗
380公里

冬季续航
15.70万

裸车购买价
2020-04

购买时间
北京

购买地点

最满意

续航非常实在，标注是490公里，平时这个季节开，450是没有多大问题的。菲斯塔颜值绝对够用，很多人看了都说好看，钛金灰的颜色也是很加分，总之很满意。最近实测高速续航，基本是400-420之间毫无顾虑，真的很棒

最不满意

头部空间确实有一点点需要提升，不过我家身高都不是很高，完美避开了这个尴尬。所以我对这个车明天什么不满意的。如果噪音控制的再出色些，就更棒了！

空间

4

我觉得买这个车主要是看头部空间，如果家里人都是185以上，我觉得就得多考虑考虑，轿跑车型的头部空间都不会特别理想。我是170，我媳妇是160，所以我家身高都是完美避开了空间劣势，所以我家对这个车的空间很满意。五一全家出去玩，做5个人是没问题的，后备箱也是完全够用的，以前开惯了suv，感觉轿车的舒适性也很棒。

夜色中的菲斯塔

驾驶感受

5

动力很强劲，尤其是起步，简直无敌了，北京现代的发动机也是北美的唯一沃德十佳纯电发动机，动力强劲，0-50加速3.5秒，真不是开玩笑。动力平顺性很不错，跑高速也是很稳定，非常好。因为家庭原因，时不时要跑高速，这车让我很心安，和油车没有什么区别。

操控

5

菲斯塔纯电的操控真的很好，虽然后面不是独立悬挂，但是底盘和悬架调教的很好，开起来很舒服，和油车区别不大。上手很快，即便没怎么开过电车也不会觉得突兀。尤其是高速路况也不错，因为自己开过纯电车3年，特别觉得菲斯塔纯电在操控上的优势，真的是让我眼前一亮

夜色撩人

续航

5

续航能力真的很能打，开起来很放心，这个季节走高速，400 应该问题不大，市内路况估计都差不多450 了，续航太棒了。五一试过了差不多300公里的高速路，电耗也就是14左右，完全可以接受。买了菲斯塔，续航不用愁。不知道冬天如果，但是春夏秋的北京，这续航太够用了

第一次给车充电

这电耗真不错

舒适性

4

轿车版的纯电车型还是很有优势的，舒适型真的无可比拟。后排稍微有一点点提升就好了，不过我家人都不是很壮的，所以完美避开了这个。自带空调净化系统，每次上车前开5分钟，完美解决车内空气质量问题。座椅很舒服，软硬舒适，唯一需要以后改进一点的就是噪音控制，高速上的胎噪还是有一点点大的。

空间还不错

还是挺不错的

外观

5

颜值太高了，钛金灰的配色也是非常棒，我想买这个车的人基本首先是被颜值征服的。轿跑车型的纯电真的是第一份，大溜背的设计非常讨人喜，车身造型男女通吃，我和我媳妇都是第一眼就觉得车很不错，基本都没有怎么试驾，完全是全票通过。去车管所上牌，好几个人过来问我这车，颜值很棒。

越看越爱的菲斯塔

颜值真好

内饰

5

整体内饰还是很棒的，该有的基本都有，还有很多安全辅助，异味还好，不是太严重。手感材质我都很满意，唯一有点小遗憾就是没有360全景影像，按理说前后雷达都给配备了，可以考虑给个360。副驾驶只有高配才可以自动调节，这个希望以后中配能否考虑下吧。车里也没有什么异味，开了一个月，真的很满意

颜值不错

性价比

5

我对菲斯塔纯电最满意的就是性价比，合资车高续航，有颜值，整体实力强劲，价格合适，中配菲斯塔纯电十六万多就能拿下，比国产车都强了好多，如果有人在北京想买新能源，我真的第一个推荐菲斯塔纯电。之前关注了太多的车型，不是合资车续航太差，就是合资车特斯拉价格太高，国产车虽然有好多也不错，但是价格也确实离谱，在十几万的价格区间，我是认真菲斯塔很合适，纯电家用舒适轿车的首选。