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威马EX5 45000公里行驶总结
威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
2020-04-26 首次发表
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45000km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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240公里冬季续航
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13.26万裸车购买价
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2018-12购买时间
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天津购买地点
最满意
最满意的就是用车成本，真的是非常低，百公里大概只要14度点，家里每度电4毛9，100公里不到7块钱的成本，保养也不是很贵，每次保养150多块钱，之前参加店里活动，收到了10张100块钱的维修保养券，每次保养就是50多块钱，比燃油车保养低很多。
最不满意
我买的是低配的车，只有4个喇叭，感觉还是稍显寒酸了一点。
空间
5
空间真的很大，无论是前排还是后排乘坐都感觉很舒服，本人身高183CM，调整好坐姿，后排还有2拳以上的空间，2700mm的轴距在紧凑型SUV里面也算是比较大的了，后备箱也比较大，能够满足日常的需要，一些日常不是很常用的东西可以放到前备箱里面，又增加了不少储物空间。
驾驶感受
5
电动车的优势就是加速，0-100公里8秒多，在市区开富富有余了，不会出现动力不足的现象
操控
5
操控感觉还可以吧，转向准确，电子助力比较省力，车子虽然大，但是转向的时候还是比较好控制，侧倾感觉不是很大
续航
5
我平时开车比较佛系，一般都是市内环线和快速路开的比较多，都是按照限速开，平均速度65，最快不超过80，除了冬天，其他季节，一次充满电每次都可以跑到400公里，感觉还是相当满意。
舒适性
5
这个车感觉还是比较有科技感的，中控大屏可以看爱奇艺，充电的时候看看电影也是很享受的，主副驾都是电动座椅，还是很良心的配置，因为是电动车噪音还是可以接受的，米其林的静音轮胎，配置很给力
外观
5
我选择的是白色的车，外观看上去还是很高大上的，全LED前灯和尾灯，看上去非常漂亮。
内饰
5
仪表台是皮质的，其他地方是软性材质，感觉很豪华，没有用廉价的硬塑料，全液晶仪表盘，旋钮换挡杆，这些都是豪华车的标配，只要13万的车就可以有了，还要什么自行车啊
性价比
5
同样价位的车，不管是燃油车、混动、插混、纯电动汽车，真的没有威马性价比更高的车，空间大，颜值高，科技配置足，用料好，用车成本低，选择威马，绝对不后悔!
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