二手POLO两年使用总结
Polo 2014款 1.4L 手动舒适版
2020-04-30 首次发表
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20000km行驶里程
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6.3L百公里油耗
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5.80万裸车购买价
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2018-01购买时间
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淮安购买地点
最满意
配置齐全,看不见的ESP,看得见的胎压报警、后视镜加热、自动大灯、自动雨刷、扶手箱、定速巡航15寸铝合金轮毂、车载蓝牙。我需要的,舒适版刚好都标配。
最不满意
可能是车小空间小吧,后排只坐过一次,非常挤。另外还有就是动力差点,尤其是红绿灯后看着别人的尾灯,我还在吭哧吭哧的换挡也赶不上的加速感
空间
2
一个人开呢,我空间是可以的,副驾坐人之后,就说我车太挤了,坐到后排又说空间太小。虽然我不知道160的高度,为啥有这种结论。但综合起来,确实小
家人乘坐评价
媳妇觉得窄,坐副驾手没地方放,带着小孩坐后排施展不开,也不知道啥开不开的。
后备厢容积
两个人去钓鱼,发现后备箱放不了两个钓箱,只能后排放一个,后备箱放一个,还有杆包也放不了,只能放后排。
车内储物能力
虽然不多,但也够用,尤其是手套箱非常大,可以放很多东西。扶手箱不大,但是也可以放点东西
驾驶感受
3
动力提现在超车时,很无语,2档干到4000,还是看着别人的尾灯,开空调就更弱机了(这是我又换车的主要原因)
跑高速
跑高速动力倒是挺好,达到一般水准,但做不到说超车就超的地步,高速上车跑的非常稳。我第一次上高速也被震惊了,不吵,不漂(超大车会有被吸住的感觉)
开空调/负重加速
开空调的时候就老老实实吧,啥都不要想了,佛系就行
动力平顺性
自然吸气发动机,动力平顺没话说。就像德芙一样!
操控
4
小车的操控没什么可谈的,正常开没啥问题,方向盘重,车短好开好停,转弯调头半径小
方向盘操控感
方向盘比较重,打起来费力,指向比较准吧。方向盘自动回正的时候力度很大,感觉很好
底盘悬架支撑
虽然是板悬,但铺装路上开起来很整,过减速带干脆,有那么些高级感。但过坑,路况不好的路面明显感到有多余跳动
☆ 车身稳定控制
没触发过,不知道,只是在每次启动的时候看到这个灯亮过
刹车表现
刹车距离有些长,可能跟轮胎有关系。高速有一次急刹车,踩出了ABS,车身一阵抖动,感觉就要撞上去了,最后相隔1m停了下来。感到一切索然无味,前后排座椅仪表台东西全向飞前面去,而我,牢牢地被捆在安全带上
油耗
4
基本上国道,偶尔高速,基本无市区驾驶。1.4自然吸气的手动档油耗平均在6.2-6.8。个人感觉偏高。这个油耗是紧凑级的,不是A0级的
城市道路行驶
市区道路 空调的油耗就是噩梦,8个以上没问题。
高速路行驶
高速定速巡航120时候,瞬时油耗在6.6左右,100巡航时候油耗在5.8左右,倒是国道80速度油耗很低,基本上属于4.8-5个油
舒适性
4
速度高的时候驾驶室窗有些许风噪,其他噪声就是胎躁了,隔音效果符合预期,单人开车乘坐舒适。驾驶位放了一个腰靠,长时间开车没有不适感
座椅舒适性
很喜欢布座椅,冬不冷,夏不热。就是清洁起来会有难度,但到现在我一次都没有清洁过座椅,耐脏性能还是很优秀的
空调
空调这个开得少,开起来没异味。但关空调后会有酸臭味
悬架减震舒适性
硬梆梆的悬架,过坑、减速带的时候磅磅磅,冷车形式走烂路时候会叽叽叽叽
外观
5
买POLO最主要的原因是外观,当然还因为穷,但在这个价位好看的车也只有polo了
外观感受
棱角分明,是我对polo外观的感受,虽是小车,但外观看起来还是成熟稳重,不张扬
车灯设计
后示廓灯是我觉得最好看的车灯,立体,有型。倒是刹车灯就两个亮点觉得不对味,面积太小,警示效果不足
车身及车轮
侧面车身较短,好在我的是15的轮胎,看起来很协调
内饰
5
虽然是硬塑料,但配色布局依然稳重,各功能操控设施顺手
☆ 车载CD/DVD
买了好几张碟,CD效果比手机蓝牙的要好。开长途的时候还是喜欢放CD里的音乐
异味异响
买的二手车,车上无异味。装配也不错,内饰无异响
多媒体
原装多媒体,无彩色屏幕,但支持蓝牙,用起来很方便,可以蓝牙电话,蓝牙音乐。效果还可以。
内饰设计风格
一贯的成熟稳重,黑色仪表台,点缀一点镀铬,我把空调旋钮换成圆形的了,看起来比较协调
内饰材质
硬梆梆的塑料材质,纹路是仿搪塑的,好在没啥异响。部分镀铬点缀很好,提高了一点点质感。
性价比
4
虽然买的是二手车,但价格赶得上当时新车的丐版,这说明我买亏了,或者保值率挺高的
保养维护
保养都是在外面保养,每次不超过250,机油用的5-40。一年一保价格不高,可以接受
选择这款车的理由
家中需要一台车,通行需求。每次想到回老家要骑1个多小时电动车,就不回去了。还有就是方便出去钓鱼,不用等别人。
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