轿车升级大奇骏
奇骏 2020款 2.5L XL ITS CVT 4WD豪华领航版
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200km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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21.13万裸车购买价
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2020-03购买时间
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郑州购买地点
最满意
最满意的就是这个车底盘高,杯托有保温功能,空间大,两驱四驱可以调节模式、跑高速的自适应巡航、并线辅助、360影像、还有BOSS音响,这些功能都实用。
最不满意
试驾了几款车车,这款车没啥大的缺点,试驾的时候店里特别舍得,让走了一段没修的坑洼路,就感觉有点颠,可能减震硬,但是四驱试了一下可以,他这个应该叫前置四驱吧。内饰没那么时尚,感觉像是中年人风格,稳重,但是不亮眼。
空间
5
奇骏空间够大,后排放到后不算那么平,但是铺张垫子,孩子能躺上面,在家试了一下,没有出门试过 ,不知道跑起来感觉啥劲,车里面细碎空间不少,能放小东西。后排全部放到还能拉大件。
☆ 空间设计亮点
后备箱挡板能分层放,出门了吃的用的东西分开放
后备厢容积
后备箱开合可以调节 是感应试的 上面也有按钮
驾驶感受
5
原来开的轿车,感觉这动力已经不错了,刚开始有点不习惯,油门轻点就有响应,跑了两圈感觉还行
操控
5
这个车有自适应巡航,高速跑着省劲的多,还有并线辅助,和预碰撞等好多,说是功能很全,其实没有仔细观察过实验过效果,也不清楚具体体现在哪,但是方向过弯很准。四驱两驱可以切换,一般都是用的两驱,刹车挺到位。新车还没舍得跑过老赖的路,但是试驾的时候那路况感觉颠颠的。
油耗
5
跑过一会高速 其他都是镇里面的路,市区跑的不多,综合油耗显示8个油快9个。不知道算高还是低。车上有ECO模式,他们说开了很省油,就是动力不行,还有发动机启停,我给关了。
舒适性
4
这个车座椅软,空调是分区控制的,后排有出风口,前面杯托里面有风口,开热风保暖,冷风降温,很不错,座椅有加热功能。后备箱是感应试的,一踢感应位置就开,不过有时候感觉会反应迟钝。车开起来有点噪音不大,减震试驾的时候有点颠。后排座椅有点直,长时间坐不舒适。
外观
5
外观挺大方,是LED大灯,行车灯,车漆是珍珠白的,不是直白。
内饰
4
内饰设计没有啥亮点,带语音控制功能,有360影响,BOSS音响
这个是四驱和2区可以调节的按钮 上面还有陡坡缓降按钮
性价比
5
总得来说,这个车是可以的,还送了10次基础保养,基本上开的省的话,是4年的小保养。越野车在镇里开着还是方便,这年头修路多,底盘高点好。
这是备胎还有工具包
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