昂科威动力不错的家用SUV，跑个烂路也不怕，舒适静音性也靠谱

昂科威 2019款 28T 四驱全能运动旗舰型国VI 购车经销商：潍坊润华别克寒亭店来自：汽车之家Android版

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昂科威 2019款 28T 四驱全能运动旗舰型国VI认证

2020-05-27 首次发表

1300km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
25.20万

裸车购买价
2019-12

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

昂科威这款车最满意的地方就是他的外观，比较大气吧，看着也不老气，显得比较中庸那种，但我看着有些地方不如老款的耐看。不过，我家里人对这款车还是比较喜欢的。还有就是动力，2.0T的涡轮增压发动机碾压其他车型死死的，我这是亲自试驾过其他车型，我才敢这么说，再就是配置丰富，价格优惠也大，性价比高。

最不满意

这个多少要说一说这个车的异味。刚提车时我也想过车会有异味，最近天气很热，味道的确很大，但开开窗户很快就散去了，老婆孩子开始都不愿意进去。这两天味道才散去很多，我这才放心让孩子坐进来。

空间

5

空间给5分相当给力，别看我块头这么大。我坐进去头部空间还有四指，一点都压抑，没有压迫感，我坐到后排腿部空间也是相当的富裕，能很好地的得到放松。后备箱的设计挺有意思，可以把那个板掀开，下面还有一些储物盒，但放在最下面感觉有点鸡肋，毕竟每次取东西的话都要浪费时间。后排的地板没有凸起，这个设计的比较不错，平时坐上三个人的话都比较舒服。车内储物能力比较给力，车内的储物空间挺丰富的，前后排都有很多，四个门板的储物空间也挺充裕的，轻松放下两瓶矿泉水。

驾驶感受

5

动力相当的给力，这个真是昂科威的看家本领，直线加速相当强劲，相比CRV、途观L啥的动力格外的强悍，深踩油门的话推背感特别明显。即使是刚起步一点也不肉，换挡的时候顿挫感也几乎没有，顺畅感也不错，这个9AT的变速箱开起来的确平顺，顿挫感几乎没有。总之开着他有一种愉悦的驾驶感受，深踩油门的每一脚都有非常迅速的相应，一点也不拖沓，这点很喜欢。

操控

5

方向盘手感老好的，粗细正好，舒服得劲儿，毕竟手感在那摆着，别看车子比较大，转弯掉头时都很轻松。再就是方向盘非常的轻快，我媳妇都能一个手轻松原地打，助力非常的给力，但建议大家不要原地打方向盘，对转向助力系统伤害挺大的，我之前的车头两年方向盘还挺轻快的，后来就越来越沉了，可能是助力系统受损了，倒车入库、侧方位停车的时候总是喜欢原地打方向弄的。

油耗

5

新车油耗挺低的，目前是接近9个油，现在下结论还是为时太早，过一个完整的夏天、冬天之后再看油耗，才算是客观，继续观察吧。现在油价也不贵，高也高不到哪去，买车就是用来开的，要开就要放开跑。

舒适性

5

别克的座椅设计的很厚实，各种调节也比较到位，坐着包裹感也比较强。开到八十码的时候，感觉那个胎噪被抑制的还是很不错的，过一些坑洼路段的时候减震效果也很明显，感觉不到太颠簸。车内的空调风吹的不是那么冲，相对温和些，前后都有出风口，夏天能很快把车内温度降下来。说是车内夹层里用了很多吸音棉，噪音控制的比较用心，在同级车里也是口碑不错的。