拥有科鲁泽，感觉真是太棒了

科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版国VI 购车经销商：成都吉翔

再美也是伤a6

科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版国VI认证

2020-05-28 首次发表

1830km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
9.10万

裸车购买价
2020-04

购买时间
成都

购买地点

最满意

这真是个看“脸”的世界，个人觉得科鲁泽的外观真的有点好看，帅气的感觉，颜值是非常高的，其次是动力，可以用小排量大马力来形容，平常开车上下班，动力十分给力，轻踩油门，瞬间推背感就来了没有什么迟缓感，高速上加速超车随心所欲，嗯，不错。

最不满意

对于这款车最不满意可能就是内饰了，后排座椅中间座位没有头枕和头枕让乘客感觉很不受重视，两边的头枕也是一体式的，无法上下调节；还有隔音效果也有点差，开车上高速的时候，速度一提上来的时候，风噪和胎噪还是比较明显的，不过有音乐都还好。

空间

5

空间好的没话说，2640mm的轴距，这款车的空间是比较大的，对比一般的紧凑型汽车会更加的舒展一些；有时候人多的时候全家出门自驾游，就算是在全车都坐满的情况下，放脚的位置都是能够活动的，感觉是非常轻松的，伸展空间较大，舒适感还可以，后备箱的话放全家人的行李箱是完全没有问题的，都还有剩余空间。

驾驶感受

5

1.3T的排量，最大功率120KW，带来的动力还是不错的，在市区里面开，整个起步和提速的过程动力都表现的很顺滑，很有流畅感；还可以切换驾驶模式，带来的快感是比较强烈的，整车的爆发力也还是可以，轻松应对各种路况，上坡也是轻轻松松的，推背感也是比较强烈的，满足日常需求完全没问题。

操控

5

科鲁泽的操作很容易上手，方向盘是电子助力的，低速掉头转弯时都是显得非常轻松地，刹车系统也是表现得比较优秀的，很灵敏，轻踩一下就可以；主要是想夸一下科鲁泽有倒车影像功能和倒车车侧预警系统，可以通过中控屏清楚的看到车尾的画面，这对于倒车技术不太好又想要在城区停车的人来说是十分友好的，还有一个功能就是远程启动，可以通过手机APP提前启动车辆，这样就省去了热车时间，方便一上车就进入了最舒适的温度。

油耗

5

买车的时候就是比较注重油耗，毕竟现在的油价还是有点点高的，不顾科鲁泽这款车在油耗方面表现的还是比较优秀的，平时在市区开平均下来就是在8点多，这个油耗还好吧，毕竟在市区里面开车，红绿灯又多，又容易堵车；上高速的话或者是开比较平稳的郊区路面的话就还好，平均在7点多左右吧。

舒适性

4

真皮包裹的方向盘，握着是非常舒服的，座椅坐着也很舒服，还有加热功能，对于寒冷的天气来说是非常适合的，科鲁泽的前后都是独立悬架，减震效果不错，有时候走坑坑洼洼的路的时候，震感也是大大的减小了的，坐在车内也是比较舒适的，有点不好就是隔音效果有点差，有时候上高速提速的时候，风噪和胎噪的声音有点明显，不过有音乐都还好。