小五带给我的另一个精彩！

威马EX5 2019款 EX5 Extra创新版400 购车经销商：威马广州大道北店来自：汽车之家iPhone版

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威马EX5 2019款 EX5 Extra创新版400认证

2020-05-28 首次发表

6430km

行驶里程
13.6kWh

百公里电耗
340公里

冬季续航
16.00万

裸车购买价
2019-10

购买时间
广州

购买地点

最满意

最满意的要属于这款车的外观了，前脸设计很迷人，启动车子后LED日间行车灯会自动开启而且很霸气！在配置这方面的话我也是非常满意，有360°全景影像功能，包括下雨天雨刷会自动感应功能，后视镜加热等功能，我觉得小五的这些配置很丰富啦。我买这辆车的主要用途就是上下班还有家里使用，平时也会去接送孩子，有时候带上朋友一起去野炊，我觉得这款车满足了我所有的需求！

最不满意

最不满意的一点我觉得小五的减震有点硬了，平时在路上过一些不平，坑坑洼洼的路面时，车内都会比较颠！而且冬季续航上不太理想，电耗比较高，打电话问了4s店，他们说和个人开车也有关系，我喜欢把驾驶模式放在运动模式上体验推背感，所以电耗会高一些，期待以后会有更好的产品研发出来！

空间

5

小五的空间很大，前排的话很宽敞，头部空间能有两拳的距离，没有一点的压抑感，后排坐三个人也是没有一点问题，后备箱也可以容纳很多的东西，甚至用来装货都不成问题！朋友有时候还开玩笑说我买了个不限行的小货车。

驾驶感受

5

这个车的动力没有什么可说的，很给力！就算坐上五个人，起步照样很快，这款车有运动模式和节能模式，我个人比较喜欢运动模式的，因为推背感很强劲！节能模式的话，用了很多次发现也挺好用，因为市区在节能模式上可以实现低速刹车，也会更节能！而且在路上低速行车的时候也没有什么顿挫感，烧油车的话使用时间久一些会多少有一点顿挫感，还好这款电动车没有出现这种情况！

操控

4

老婆说这款车的操控真的挺好的，她说方向盘很轻，很省力。我觉得这款车的视线非常好，还有360°倒车影像，可以监测到任何障碍物，并且威马EX5的方向盘我觉得指向性很准确！这一点非常重要，在高速上行驶的过程中，我觉得格外的重要！这个车也配备的有L2级别的自动驾驶功能，自动跟车，自动刹车，只要自己控制好方向盘就好了，我觉得有这些功能，老婆开车上路我也会放心很多！

续航

5

小五的电耗还算可以的，每次充电后都可以至少跑半个月，有时候跑的多了也是一个月充两次电，我觉得电耗在预期之内，在我们可接受范围之内。出行在高速上的时候，基本每个服务区都有配备的充电桩，充电速度也很快，在服务区休息一小会的时间差不多就能充满电了！

舒适性

4

小五的座椅舒适性很好，材质很软，包裹性也很强，但是车的降噪我觉得还可以再提升一下，电机的噪音基本上没有，主要就是平时开的时候，轮胎和地面摩擦的声音以及行驶的风声，我觉得稍微有点大了，要把这个可以改善下，我觉得完美了！

外观

5

外观很好看，虽然是电动车但也不缺少SUV的那种硬朗，也有一些科技感的感觉，但和传统的燃油车一样符合大众的审美，不像其他的纯电动汽车少掉进气格栅，显得很突兀，而且这款车有智能LOGO，可以显示充电时的电量，侧面看起来也很不错，门把手是那种隐藏式的，我觉得这一点是加分项，逼格很高，使用起来也很方便，整体看起来特别饱满流畅！