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博瑞新能源 2018款 1.5T PHEV 耀领版
2020-06-02 首次发表
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37800km行驶里程
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4.0L百公里油耗
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12.0kWh百公里电耗
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20.98万裸车购买价
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2018-12购买时间
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沈阳购买地点
最满意
最满意的当然还是他的油耗了，市区开上下班，可以用电不会耗费一点油，插电混合可以这么任性，混动模式下油耗也就4升左右
最不满意
不满意的地方也有，比如大屏虽然科技好看但是容易收集指纹
空间
5
这车空间那肯定没问题，毕竟是台中级车，这个车尺寸摆在这呢，所以车内空间肯定不会差，前后头部空间基本都在一拳吧，这个空间表现还是很不错的。
驾驶感受
4
起步时1.5T的动力加电机双动力系统比一般燃油车要强，开起来最直观的感受就是起步那一下很快，高速动力也能满足使用需求
操控
4
操控是一台中级车，一台家用车非常重要的一点，虽然车身那么大但是一点也不虚，自适应巡航等辅助功能也很好用，我很喜欢
续航
5
综合油耗4升左右，我大部分时间总得纯电，混动模式也还是很省油的，毕竟吉利这套插混系统也算是很高效的了。
舒适性
4
座椅的设计很好，一方面这种仿皮的材质手感很舒服，坐上去软硬度刚好，所以长时间乘坐也不会累，底盘也很舒服，对一些颠簸的处理很好
外观
5
对外官是最满意的地方，侧面比例很协调，车尾的小溜背很性感，辨识度很高，层次感也很丰富。
内饰
5
富有科技感的大屏很爱啊，还有各种富有中国元素的设计看起来很美。
性价比
4
买车就要看性价比，单纯抛开这套混动系统，就说别的配置也完全能够和合资车比肩，还是很完美的。插混系统是重点，他的稳定性包括电池系统吉利给的质保还是很放心的。
选择这款车的理由
为什么会选择这款插电混合动力呢，以前看到过博瑞燃油版感觉好漂亮啊，大气的外形，真的对得起最美中国车的称号，直到插电混合车上市后果断说服媳妇入手了。
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3年8万公里，伴我风雨兼程，护我周全。
2022-05-13
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既有面子又有里子还能照顾票子的一辆家用好车。
2021-08-11
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帅气的大博瑞，开着的感觉很不错
2021-03-11
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2020-07-26
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吉利车系中，博瑞做的最有质感。
2020-07-28
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