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aickckbduce: 邂逅英朗 谈谈用车感受
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邂逅英朗 谈谈用车感受

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英朗 2019款 15T 双离合互联精英型 国VI

2020-06-07 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 8.30万
    裸车购买价
  • 2020-05
    购买时间
  • 运城
    购买地点

最满意

满意的还是英朗有着特别高的性价比表现,优惠的力度很大,而且空间颜值,包括配置方面都是这个级别里面完全可以选择入手的。

最不满意

不满意的应该是噪音方面的控制,这个价位的车子多少都是有点噪音,我的感受的就是车子在启动的时候或者加速的时候发动机还是有明显的噪音可以传到耳朵里。

空间
5

空间方面还是比较的充足的,前排的腿部也是非常的宽敞的,后排的空间也是,而且中间位置也比较的平整,坐三个人也是舒舒服服的,后备箱的空间也比较的充足,英朗这款车满足家用空间还是比较的充足。

驾驶感受
4

动力就是感受到起步的时候不够快,加速还是不错的,收取里面走还是没有什么压力的,高速的变现也是可以的,跑起来还是挺有活力的。

操控
5

方向盘的转向清楚,多功能的方向盘也比较的好用,车身的四轮独立悬挂,轮胎的抓地力很好,还是比较的稳定的,还有就是刹车的灵活性比较的好,一点都不担心刹不住。

油耗
5

这车家用还是挺省油的,还有毕竟小排量的车,再加上别克这几年在这方面还是挺下功夫的,完全没有油老虎的感受了。

高速路行驶

跑过几次的高速,高速的油耗基本上5个油左右,开空调就稍微的废油一些,不过还是在接受的范围之内的。

舒适性
4

舒适性方面的表现还是比较的不错的,就是感觉发动机在加速或者更启动的时候还是有点的大的,空间很大,座椅的包裹性也比较的好,而且空调的效果很好,后排还有空调出风口,制冷方面也是比较的块的,整体的表现还是可圈可点的

外观
5

外观时尚大气,前脸LED的日间行车灯,飞翼式的进气格栅,识别度也比较的高,车身流畅的线条搭配,非常的有活力的,还有尾部的设计,虽然表现一般,到还是越开越好看的感觉,轮毂的造型还有轮胎的大小和整体车身很搭配。

内饰
5

内饰我的感受就是能说得过去就行,毕竟十万块钱的车你能有啥要求,英朗还是比较的好的了,中控的设计还是比较的出色的,材质方面级别上都是塑料的,座椅的材质可以,坐上去还是比较的舒服的,还有多功能方向盘,我很喜欢用。

性价比
5

性价比非常的高,分期的两年无息,首付了3万多,还送的膜和脚垫,再加上本身的6次基础保养还有厂家政策8年16万公里的质保,这款车的性价比不高吗。

品牌评价

别克在安全方面的口碑一直都还是比较的不错的,而且别克的品牌形象也一直很不错。

选择这款车的理由

选择买车是因为我真的该有一辆属于自己的座驾了,再加上过年期间的疫情,我更加想有一辆属于自己的座驾,预算10万不到,还想着配置各方面表现好一点,分期,主要是今年不稳定,也不想给自己压力,看了有一个月车吧,看的车的种类挺多的,感觉得英朗的优惠力度最高,而且配置什么的都还是挺不错的。

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