代步神器首选别克英朗
英朗 2019款 15T 双离合互联精英型 国VI
2020-06-24 首次发表
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6200km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.10万裸车购买价
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2019-12购买时间
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沈阳购买地点
最满意
我是95年的,刚毕业两年,积蓄不多,不想靠家里,所以在买车上,我觉得英朗跟十几二十几万的车肯定是没法比,但是我觉得我靠着自己的努力,买一个性价比高又实用的车作为自己上下班代步,心里很舒服很高兴,不需要在意攀比同事同学开什么车,因为这款,就是我喜欢的车,是我自己的车。选择英朗的首要条件,就是在配置对比的行列里,它是价格便宜又实用的那款,我买车之前做了很多对比,这里不做打压其他车型的赘述,总结起来,我觉得英朗是10万以内配置最高的合资车
最不满意
在对比之前,我已经查阅了很多材料,也咨询过很多朋友,这款车大家都在意和顾虑的是“三缸”,我当时也是因为这点犹豫了很久,我担心会抖动会出毛病等等。现在开了一段时间,我觉得作为三缸车,硬性条件所带来的毛病是避免不了的,但是没有人云亦云说的那么严重。启动后30秒左右就没有什么抖动的感觉,上路很平顺,我不知道这是什么原理,作为女车主,这是我的真实感受。
空间
5
空间是没有问题的,我身高1米65,体重120,算是偏胖类型的,图上分别是我主驾驶和后排座位空间的真实照片,后排还是能留下两圈的距离,我觉得壮一些的男生坐着也毫无压力。虽然说,英朗定位是紧凑型车型,但是对我来说,空间上是没有可以挑剔的。后备箱的空间是另外意外的,前几天刚搬了一次家,后备箱装四个收纳箱,外加几个零散的手提袋,很实用。
乘坐空间
空间很实用,很喜欢,代步没有任何压力,觉得是新入职场白领的首选了
驾驶感受
5
动力上,作为女生,我可能说不出来它发动机 变速箱什么专业的名词,买车的时候,销售顾问介绍的我也都忘得干净了……平时驾驶,基本上都是上下班代步,城市道路为主,节假日会上个高速两个小时左右回家一次。变道、超车都没有压力,我开车是胆子比较大的那种,有超车、变道的机会一脚油门就使劲踩过去了。
操控
5
我一个女生对操控没有太大的要求,只是觉得英朗这款车对我来说,动力和操控都没问题,适合我开,等我有钱了我再买个君威比较操控吧。
油耗
5
市区开的多,目前的综合油耗是6.5左右,上高速的话,可能是五个,油耗是没什么挑剔的,没有美系车就油耗高这一说,现在堵车堵成那样,6.5个油还有什么课挑剔的,属于正常油耗范围。
舒适性
5
舒适性还是照片更直观一些,座椅的细节,中控等等,单单看这些,我觉得没人会一下子就断定这是十万以下的车吧。舒适性对每一个选车的女孩都是至关重要的,我当时也看过其他车,内饰极其粗糙,看着很廉价,但是看了英朗以后,在自己的预算之内又眼前一亮。
外观
5
外观就直接上图吧,图示是最直观的了。整个外形年轻化有轿跑的感觉吗,车头车尾都是别克轿车家族的样式,其实以前我不太能直观的辨别英朗和威朗,买了英朗以后还还一些,能认出英朗来,哈哈。
内饰
5
内饰是很好看又很舒服的了,我选了棕色的内饰,耐脏又耐看,白色的车配上棕色内饰是最适合女生了,干净又高雅。
性价比
5
性价比很高很高了,在我的预算之内又让我眼前一亮,喜欢这款车给我带来努力的意义,我再继续努力争取换更好的别克吧!
选择这款车的理由
为什么选择这款车,那就是自己的积蓄还不多了,如果充裕的话我就买君威了,哈哈。
VR视角看口碑
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用车两年了,对英朗这款车感觉比较满意,家用代步够用了。
2021-12-11
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白色英朗小驹,实用家庭小车。
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