小六带给我的快乐生活!
江淮iEV6E 2018款 运动版 iEV6E 豪华智享型
2020-06-15 首次发表
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1145km行驶里程
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12.0kWh百公里电耗
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300公里冬季续航
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6.55万裸车购买价
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2020-05购买时间
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枣庄购买地点
最满意
我家的第一辆电动小车(2018款运动版豪华智能型)最满意:开了1000多公里了没有发现什么问题,使用成本低,停车便捷,在市区变道也很方便,总之是很适合新手的第一辆车。最满意的就是iEV6E运动版的动力了,电动车起步也是非常的快,在起步阶段车子的推背感十足,往往在过红绿灯后回看下后视镜其它车才刚起步。还有就是对空调的非常满意,iEV6E制冷效果都非常好、在夏季烈日炙烤下打开iEV6E空调室内温度几分钟就降下来了。
最不满意
行驶了1千多公里,也没挑出来什么大毛病,也没出现过什么质量问题,用的还很顺手,想挑毛病都挑不到,还有就是了解江淮iEV6E运动版太晚了。
空间
5
给老婆接送孩子开这款车乘坐空间基本满足了生活中的一切使用了,后备箱空间还比较宽豫可以放3个中号行李箱,我选择买的是一个小型车有这样的空间已经很好了。
后备箱
驾驶感受
5
iEV6E运动版开起来很灵活啊,S模式点一脚油门就可以走了,尤其是等红绿灯的时候感觉自己不像个新手,一下子就冲出去了。给老婆开基本上都打在E模式,加速平稳更经济,我也更放心。
操控
5
手机上有个远程控制的功能,可以远程开关空调、了解车辆能量信息、找车,科技很不错;中控屏可以再大点,这样可能成本就要高一点了,但是这也是趋势了。
续航
5
车子就在郊区开,感觉电耗还好,充一次电跑个300公里没问题。充满电电费费大概20元左右和油费比起来就太微不足道了,这辆车的好处就是用车成本非常低,一公里电费不到7分钱,和我的油车相比(1公里6毛钱)四舍五入就是用车不花钱啊。
舒适性
5
虽然车小,但是底盘很扎实,开起来很稳,也没有什么异响。尤其是座椅,可以说同级别车中感受最舒服的,包裹性很好,同时采用了皮质座椅,更显档次。
外观
5
运动的外观,这种小车就是应该做的这样圆润的,很符合我的审美观。车身油漆很好,光滑结实。8福式铝合金轮毂看起来也比钢轮毂看起来上档次。
内饰
5
内饰我还是挺在意的,毕竟是自己经常接触的部位,但是这款车的内饰配备不仅满足了我的要求,而且车内饰的品质较高车内没有任何气味,同时仪表盘采用的皮质软包更显品味。
性价比
5
对于这辆车的性价比较满意,6万多的车子皮质内饰,想要的配置基本都有,而且厂家承诺是三电终身质保,而且终身保养免费,开起来放心,用起来省心,总之一句话这辆车买值了。
女司机开车了。
选择这款车的理由
作为家里的第二辆车给老婆买的,对车子的安全性还是比较注重的,iEV6E运动版采用三元铁锂电池,液冷技术智能温控系统,电池的可靠性还是值得信赖的,买电动车最怕的就是电池有问题,电池就是电动车的心脏嘛,同时这款车配有正副驾安全气囊,开起来更放心!
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