最满意

1、长续航，回老家单程260公里，全程开空调，到家一般剩余不少于30%电量；2、动力强，红绿灯起步无视BBA，安全超车从没失望；3、快充快，一般快充电流能达到140A左右，比我见过的所有同级别品牌的车子快充都快。4、更安全，前后真防撞钢梁，底盘有抗石击胶涂层和底盘防撞梁，实实在在的品质；5、操控好，真皮方向盘助力灵活，指向性特别好，自重1.34吨，还有185/65R15轮胎加持，高速稳定性极好。6、长寿命，液冷电池，同级别车最好的配置，大大增加电池的长时间大功率输出的稳定性和寿命，让电池始终工作在一个安全稳定的温度范围内。7、用料足，这款车是江淮miniS2改款的，钣金质量和内饰用料都和汽油车是同一个级别的，实实在在的品质。不像其它品牌的电车都是低速车工艺用料。

最不满意

主驾驶玻璃偶尔会出现升降困难，还得用手辅助一下，不过4S店给调整好了。

空间

4

空间整体是够用的，我自己身高180也没感觉空间紧张，至少主驾驶和副驾驶是没问题的，毕竟是，车长也才3.7米，所以后排空间相对稍稍紧凑了点，不过一般后面也不做人，也就无所谓了。

车主实拍

儿童安全座椅

麻雀虽小五脏俱全，小车后面惊喜的配备有ISOFIX系统接口，真是宝宝家庭的福音。安装宝爸座椅空间还是蛮大的。

来吧，展示，我家孩子从几个月一直坐到现在两周岁，非常方便。

后备厢容积

后备箱的空间也是够一般家庭生活用的，而且后排座椅能放倒，特殊情况可以扩容，所以还是非常方便的。

正常情况还是可以的

放到后排座椅的空间

驾驶感受

5

215牛米扭矩的电机，动力强劲没得说，运动版不是浪得虚名的，加速迅猛，四轮碟刹也很给力。直线加速毫无顿挫感，反正只要敢踩电门，加速体验不会让你失望。

操控

5

由于车子轮胎大，动力强，助力转向指好，操控上没有体验到不好的感受。可能是没开过BBA，所以没有对比哈哈。一个五六万的车子，电池系统成本占一半，你还能要求啥？

方向盘操控感

方向盘真皮包裹的，手感极好。自我感觉转向没有虚位，助力转向轻松，自动回轮平顺，而且高速方向盘也特别稳，打多少跟多少，操控感极好。

续航

5

电耗不太好准确说，根据不同的场景和驾驶习惯，电耗差别比较大，经验上L模式开10度电左右，高速S模式开能开到15度电，所以说差别还是比较大的。

充电

平时在自己的车位充电，方便，而且价格便宜，晚上充电才3毛多一度电，一般充一次电也就七八块钱，算算百公里3块，每天开车就跟不要钱一样。偶尔开长途也用快充，国网的特来电的都用过，一般温度合适了充电功率能达到60KW，一般充个二十多分钟够用就行。

特殊情况着急充电就切换到高功率充电模式，可以计算出充电功率5KW左右，电压好的时候能到6KW多。

电池寿命

目前我的车子跑了16850公里，还没有感觉明显衰减，电池健康度显示依然满格。但是现在充满电显示的是377公里，比刚买来的时候少了10公里，这说明还是存在衰减的，但是没啥感觉。我当时买车的时候是享受8年或15万公里三电质保，所以也没啥后顾之忧。据说现在的车子都终三电质保了。买的早没赶上好政策哈哈。

最右边那条是电池健康值显示，我的还是满格。

开空调电耗

开空调暖风功率最高2.5kw，冷风功率最高0.5kw，暖风是冷风的3到5倍，一般我都是城里开车用L模式，百公里大概9度电，大家自己体会一下开冷暖风对续航的影响，夏天开空调可以忽略不计，冬天开暖风加上低温对电池的影响续航上打个7折妥妥的。

暖风的功率显示，这个是最高功率，其实温度升高以后基本上维持在1.5kw左右。

舒适性

4

座椅是皮质的，软硬适中，舒适性包裹性挺好。隔音稍差，但是也是相比油车，在新能源里也算优秀了。

悬架减震舒适性

悬架还是比较舒服的，偏软，过减速带声音和颠簸感都很小。

看一下减震弹簧，够粗。

外观

5

6E运动版外观当然运动范儿，小车身大轮胎，整体“肌肉感”十足。

车身及车轮

6E运动版的大脚我特别喜欢，185/65R15是同级别车里最大的，多辐铝合金轮毂，壮硕有力，配合215牛/米的大电机，说是电车里的小钢炮不为过。

车灯设计

首先6E的大灯为卤素的，亮度不敢恭维，但是，原生带透镜，加上蓝色圆环，鹰眼一样，造型犀利，有朋友改装疝气大灯，亮瞎我的氪金眼，不用调整，铺路效果奈斯的很。

内饰

5

内饰方面主要还是体现了江淮国企的实在，用料足，基本上不用怕质量问题，而且用料环保，我的新车买来的时候一点味道也没有，而且大量的软包装饰，显得比较高档，大量的镀铬元素，黑红之间又多了几分点缀，甚好。

内饰设计风格

6E的内饰风格使用软包，显得高端大气上档次。我选的红黑的内饰颜色，动感时尚，当初有黑色的，没有选，因为感觉小车，黑内饰太严肃。

中控

门板

性价比

5

目前只首保了一次，总体没啥保养的，用车比较随意，简单，没有油车那么多保养项目，比较省心。总之性价比超好。我以前开的是雪佛兰迈锐宝，说实话，油车一年的保养费用就足够电车一年的电费了。

选择这款车的理由

毕竟车子也算是个大物件，买车的时候肯定是货比三家，不同品牌之间转悠比对了好几天；首先定位于买一个微型车，可选的车子有奇瑞小蚂蚁、长城欧拉R1、北汽EC180、众泰云100等，然后比对了好几天最终选择了江淮IEV6E；奇瑞小蚂蚁因为是两座和伪四座，而且是塑料车身，安全性极差，所以直接pass。长城欧拉R1外观听抓眼球，但是人的审美会很快疲劳，买车不是快消品，一开就是七八年，所以还是买个大众款式比较耐看，否则，衣服过时可以不穿扔了，好几万的车子可不能。北汽EC180也很直接，做工用料极差，而且续航100多公里，没法开。众泰这个排除是因为听说售后不太好··所以扒拉扒拉就剩下江淮了，综合看来江淮是最靠谱的：续航最长，做工还好，主流外观还有点运动范儿，不过时，国企大厂不怕售后倒闭，性价比第一。