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iev6运动款车之汇报
江淮iEV6E 2018款 运动版 iEV6E 豪华智享型
2020-09-04 首次发表
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16000km行驶里程
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260公里冬季续航
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6.98万裸车购买价
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2018-09购买时间
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北京购买地点
最满意
这车电池还是相当给力的，动力也足够，路上起步基本超越所有，电机的噪音也几乎没有，整体操控很不错。开了两年续航掉了5公里也算很不错。
最不满意
小问题比较多：1刚买三个月空调漏氟，2内外循环电机故障，玻璃升降不受控制，最严重的就是行驶中突然没有动力然后启动不了，当然这些问题都是免费给修好了，不过确实闹心，最最不满意的是售后客服电话永远是忙线中。
空间
4
空间稍微小了点，但对我们一家4口是够用了，接送孩子还是绰绰有余，说代步王一点不夸张。
驾驶感受
4
输出比较给力，车小穿梭自如，有明显推背感
故障-动力系统
行驶当中突然mp5关机，然后车子启动标消失，再启动都不走了
经济/运动模式加速
经济模式就是最高限速60剩下的两个模式基本都一样，除了运动模式少了几公里，动力和操控没有明显区别
跑高速
高速有点吃力，超过100后车上人少的话容易起飞。不过方向盘握紧的话还是没问题的
操控
5
指向很准，超控很方便，很有大玩具的感觉。
续航
5
基本比较符合实际，最低开到过剩余一格电，然后续航消失，但也是跑了十公里找到了充电桩
舒适性
3
座椅有点偏小，略微偏硬，这个有待改进，不过市区短程开还是没问题
外观
4
外形比较满意，这也是当初选这车的一个理由，我买的蓝色感觉还是挺好看的，路上被人夸过好几次。
内饰
4
内饰整体用了软包，感觉很舒适，各个按钮位置也比较合适，操作比较方便
性价比
4
整体性价比还算可以，售后再提高一下服务质量就会更好，
4S店售后服务
在北京去过三家4S店，服务各不相同，总体南城比海淀的服务好太多，鸡肋的是在4S店修完车竟然没人回访，厂家对4S的服务就没有监管？
选择这款车的理由
这个价位里续航最优，江淮在国产里也算大品牌，车子外观比较漂亮，轮毂很给力。
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