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以梦为马，我的梦想之车
马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型 国V
2020-06-19 首次发表
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21583km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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24.58万裸车购买价
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2018-06购买时间
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九江购买地点
最满意
最满意是马自达在业绩拥有良好的口碑跟品质，操控是马自达的灵魂，也是我买他的精神支柱。外观上谈不上霸气，但能彰显出我的个性，流线的外观和精良的内饰设计是我选择它重要的原因之一。座椅很舒适，全家出去游玩长时间不会累。
最不满意
买了车之后我也经常关注口碑，被网友关注最多的就是后排空间了，乘坐是特别舒适，只是后排空间太窄。其次就是噪音，马自达用的是自己独有的创驰蓝天技术，油耗和动力还好，就是这个噪音让人听起来十分的难受。
空间
4
只能自己安慰自己，我知道买了这车之后被骂的狗血喷头，其实后备箱空间不用多考虑，该放的都能放下，放倒座椅能放一个50寸大电视没问题，反正该放都能放下，第二排空间将将够用，没有网友说的那么惨。
驾驶感受
5
马力和扭矩算中等了，不飙车，不改装，足够用了。线性输出比较饱满，不滞后，自吸发动机后段比较足，在高速行驶中特别能深刻体会，还有油门响应有点过于灵敏，轻轻一踩就往前窜。
操控
5
马自达在操控这个宣传上有点过于自信了，虽然说我买了之后开着感觉确实比较好，但也不是宣传所说的那么给力，最让我没有感受到操控好的就是那个GVC加速矢量，不知道是我车速过慢还是我不懂驾驶，反正我是没有体会出来那个感觉，唯一能让我感受到操控很好的就是方向盘的手感和力度，恰到好处，这点还是很满意的。
油耗
5
冬天显示油耗在9.5个左右，春天油耗在9个左右，现在夏天了，天气一天比一天热，油耗最高能显示到10.5个。
舒适性
4
轮胎用的是普利司通，上路行驶比较软，没有太大的颠簸，用起来很舒服，就是胎噪声有点大。再说座椅，比较软，坐上去跟小沙发一样，长时间不会塌陷，皮质座子做工很好，看着有档次。
外观
5
越看越爱看，越看越喜欢，这车45度角特别漂亮，流线型很美，魂动感立马显现出来。
内饰
5
内饰太丑了，当时买车的时候真的是被这个魂动外观吸引了，坚决要买的，谁知道内饰做的这么难看，而且我发现20款还是这种陈旧内饰，一点也不更新，跟最近新出的马3完全就是两代车。
性价比
5
当年落地20几万的价格性价比不太高，其实这车买二手还是蛮划算的，几万公里之内的准新车不说保值吧。
选择这款车的理由
这车买来主要是家用，还有是我上班，下班代步
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