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我就要像风一样自由: 荣放混动四驱开起来起步确实快,加油向前窜。
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荣放混动四驱开起来起步确实快,加油向前窜。

RAV4荣放 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版 购车经销商: 临沂和裕丰田 来自:汽车之家Android版

我就要像风一样自由

RAV4荣放 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版

2020-07-06 首次发表
  • 1400km
    行驶里程
  • 24.48万
    裸车购买价
  • 2020-06
    购买时间
  • 临沂
    购买地点

最满意

选择丰田品牌是出于对丰田车的质量信任,我最满意的是以下几点。 1、荣放混动4驱精英版,因为我爱户外活动、钓鱼,野外乡间小道、沟沟坎坎通过能力强点,由其是后背箱够大,且后座能放平,户外晚上可以睡觉。 2、混动车丰田技术成熟省油,动力强劲综合200多马力,日本进口发动机,国内组装的。 3、由其是一汽丰田手机联网,在手机上能看到汽车资料,忘关车门及门窗能发短信提醒,又多了一层安全。 4、像图册上写的追太阳、捕落日由心而定,这正是我向往的,要向风一样自由。

最不满意

1、在停车时怠速声音太大,后背箱放鱼具及鱼串味,开后背箱进苍蝇、蚊子,能在中间隔个网就好了。 2、车价略高。

空间
4

我身高1米7,座在车里很有空,平时和老婆一起外出玩,后座空间更大,储物盒较多,放些小物件很好。

驾驶感受
4

荣放混动4驱目前动力完全够用,等红灯起步不输其它车。动力平顺加油就窜推背感明显,就是怠速停车声音太大。 当前还没跑过高速。

操控
5

原来开的是2012年炫装版1、8,开新荣放感觉还行,很好开。

油耗
5

我开车户外玩、钓鱼的时候多,去水库走的国道乡间路较多,当前油耗4、6升/百公里,以后还能再降点,加一箱油跑800多公里。

舒适性
4

悬架和轿车差不多,过减速带很平稳,视野好。

外观
4

外观设计的方正,远看大气棱角分明,车灯设计漂亮。

内饰
4

内饰储物盒较多,比较实用,车内应设计能挂帘子隔开后背箱就好了。

性价比
5

当时买车时预算30万以内,因丰田车保值率高。

选择这款车的理由

我买这款丰田荣放混动4驱精英版,主要是对丰田质量的信赖,该车动力充沛、外观时尚大气、空间宽敞后背箱够大。 我上一辆车是2012年炫装版1、8排量的,开了8年跑了近12万公里零故障,除正常换机油、机油滤芯、玻璃水,只换一次雨刷,其余什么都没有动过,就连电瓶、刹车片,后轮轮胎都是原装,米其林轮胎确实耐用。如不是空间、户外活动受限我真舍不得置换。 丰田车保值率高,我的卡罗拉置换时外观和新的一样,陪着我风风雨雨8年,跑过多少水库、孬路,评估师能给出52000元的价格收走,4S店还给置换补贴8000元,我非常满意。 这就是我选择这款车的根本原因。

购车2个月后追加口碑 | 2020-08-07
  • 2978km
    行驶里程
  • 4.6L
    百公里油耗

油耗

油耗没有变化,一直是4、6百公里,还没走过高速,都是城市周边及市里开的较多。 发现加油时挑枪,发现不到30升,又让加油员再加又挑枪,还不足40升,又再次加到挑枪,油表才显示续航里程960公里。

城市行驶

平时星期天送孙子去辅导班,在市区里等红灯,轻微堵车,油耗没变化,一直显示4丶6/百公里,我一般都开空调,刚买车时油耗以直下降,到4、6就不再下降了,等天凉快了,不用空调了是否还能降低吗?对这个油耗还算满意。

混动系统

目前电显示平时最低3格,最高6格,走一回盘山公路电满格。

保养

当前只去4S店去检测,一切正常。

故障

转弯下坡时仪表盘黄灯闪一下,4s技师说测滑报警正常。

吐槽

荣放混动4驱精英版我开了近两个月,越开越顺手,没发砚什么问题。就是启动时声音过大,像拖拉机,不知能改善吧?

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