666!凯迪拉克CT6居家商务两不误
凯迪拉克CT6 2019款 28T 领先运动型
2020-07-28 首次发表
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13000km行驶里程
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10.7L百公里油耗
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43.97万裸车购买价
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2019-05购买时间
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昆明购买地点
最满意
要说最满意,首当其冲就是帅气大方的外观!超过5米2的车长,纯黑的车身,前脸也特别个性,开在路上真的吸睛,有面子。再一个就是开起来动力很惊喜,本来想着CT6比CT5大不少,也不主打操控,没想到动力杠杠的,底盘也比较扎实,好开得很!
最不满意
感觉要是起步加速度能再快点就好了,后期动力还是比较充沛的,可能因为车重吧,起步的时候会稍微过于温柔了些。另外就是车里储物空间比想象中少点儿,其实这方面可以再下点功夫的
空间
5
像我自己,身高182,体重160,对车子的空间要求比较高,CT6空间没话说,而且主打商务,空间利用率也还可以,反正前排我坐进去宽松的很,后排偶尔拉个客户,一般都是家里小孩儿坐,感觉他能在后面翻跟头了,后备箱全家出去行李放进去还空空的,够意思啦
驾驶感受
5
2.0T加10at,动力妥妥的够了,特别是后期加速能超出自己预期,毕竟美式车,还是有自己的基因在的。
加速表现
起步加速中规中矩,后期动力很足,市区里稳稳的够用
跑高速
跑高速得注意别超速,油门脚感不错,一不小心就上120了
动力平顺性
平顺性也还好,但有时候会有一点点小的顿挫,要对油门控制更精准
操控
5
作为一个本来就不追求操控的这么一辆车来说,CT6操控还是不错的,方向盘也没啥虚位,动力来得很平顺,底盘是真的好,跑起来感觉很扎实。
山路
没舍得跑山路,不过有走过坑洼多的路面,我开起来是小心翼翼的,毕竟轿车底盘低
底盘及悬架
悬架整体风格偏软一些,但坐在里面会舒服,客户坐过后都说感觉不到太颠簸
油耗
5
不到11个油,一开始显示13个多,后来慢慢下来了,毕竟我每天上下班走的路在二环外,没有市区那么堵。
城市路段表现
如果遇到堵的情况,油耗还是会偏高,好在自己不经常在高峰期走
高速路段表现
高速上油耗要比平常低不少,我也比较少开空调,各种系统除了听个歌也不怎么用,总体7个油左右吧,跑得少,不多发言。
舒适性
5
要说舒服是真的舒服,换了CT6之后,老婆坐在车里经常会睡着,毕竟是商务车,空间又大,很适合坐在里面休息的,当然,我这个司机除外,哈哈。
座椅舒适性
座椅比较宽大,也很柔软,媳妇儿说就跟真皮沙发似的
噪音控制
噪音跟上一辆SUV比起来真的是不要太好,车窗一关,感觉能拥有完全属于自己的一方空间,静谧性满分
外观
5
一开始就是看中了它的外观,车身尺寸够,细节上的设计很有特点,我选了全黑的车身,自己觉得够霸气,够个性
从侧面看特别修长
轮毂好看,尺寸也大
车身造型
前脸很美式,盾形隔栅,线条也很明显,并且自己不喜欢亮亮的镀铬,CT6在这点上很克制,反而让人觉得有质感
内饰
4
内饰总体设计其实还不错,用的材料是很舍得的,就是整体色彩单调了些,氛围灯约等于没有,而且储物的空间少了点。
性价比
5
自己的预算就是40万,多了也承担不起,所以在这个基础上看下来,跟其它品牌一比较,CT6性价比绝对数一数二,主动安全系统一大堆,全景影像什么的都超级实用,买车的时候还送了保养和售后一大堆优惠,可以说是相当划算了。
选择这款车的理由
说实话,40万左右的预算,看过了几乎所有豪华品牌同价位车型,CT6配置算得上数一数二,性价比超高,而且我自己不是很喜欢满大街都能见到的车,比较追求个性,一大圈看下来跟我的需求最搭的就是它了。
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