宜家宜商的凯迪拉克CT6,帅气又霸气
凯迪拉克CT6 2019款 28T 领先运动型
2021-04-10 首次发表
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53751km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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35.00万裸车购买价
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2019-05购买时间
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驻马店购买地点
最满意
车子开了2年了,整体来说还是特别满意的,当时因为买的是次顶配的车子,所以车子各个配置都比较齐全,不管是主动配置还是被动配置都挺齐全的,而且车子开起来还特别灵活,并没有说因为5.3的车子就会有特别笨重的感觉,而且我特别喜欢这个车子的悬架,调教的还是比较软的,过个坑呀,过个减速带啥的还是特别稳的,没有什么颠簸的感觉,所以整体对车子还是特别满意的。
最不满意
最不满意的地方大概就是仪表台和内饰了,凯迪拉克只给了一个半液晶的中控仪表,要是全液晶的话档次感就会更加提高,而且内饰做的不是很豪华,如果在搞的豪华一点,那就没有一点问题了。
空间
5
CT6这个车的空间不用多说,大家看都看的出来,整车长度5.3米,轴距3.1米,真是特别宽敞了,不论是前排还是后排都没有拥挤的感觉,后排还是挺宽敞的,你都可以在后排跷二郎腿了,所以我感觉CT6的空间还是够用的,宜家宜商,能带得了孩子上下学,也能出去商务接待不掉面子,挺好的
驾驶感受
5
动力来说,凯迪拉克动力还是比较强劲的,2.0T的发动机,241的马力,比我当时对比的A6高了几十匹的马力,所以动力上是要优于A6的,而且配备的还是十档的变速箱,给油的时候提速没有顿挫感,比A6的7挡双离合的配置要优秀一点,所以这也是我选择凯迪拉克的一个原因、
操控
5
操控来说,比我以前的帕萨特好多了,转向精准,没有虚位,而且配备的布雷博的卡钳,好东西就是好东西,刹车制动距离表现的挺好的,可以缩短刹车距离,而且这个CT6的悬架也挺好,整个车子调教的比较软,舒适性还是挺好的,比较适合商务接待。
油耗
4
油耗来说,可能就稍微要比A6多一点了,我看我朋友的A6基本都在10个油以内,而我都开到了11个多,哈哈,说起来还真是有点小惭愧呢,但是最起码这个车子是不漏油的,出门不用带桶机油,哈哈哈哈
舒适性
5
凯迪拉克CT6的舒适性我感觉还是不错的,毕竟美式大沙发不是说说而已的,我感觉这个座椅坐着还是比较舒服的,而且真皮座椅手感摸起来还是特别细腻的,手感不错,车子的玻璃还是双层夹胶玻璃,能够很好的过滤掉外面的杂音,保持车内的安静的氛围,相当不错。
外观
5
外观来说,我感觉凯迪拉克完胜了,他们家族化的那种硬线条的设计,对我来说简直是太有吸引力了,整个车子给人的感觉就特别硬朗,特别男人,而且家族化的大灯也是特别具有标示性的地方,19寸的大轮毂也是特别霸气的,所以外观来说,我给满分。
这个水晶门把手的设计还是挺好的,当你走进你的车子,然后按下无钥匙启动键的时候,这个把手就会亮起来。
☆ 运动外观套件
运动外观的套件是我特别喜欢的一个点,因为就前脸来看,整个熏黑的中网,配合上彩色的凯迪拉克LOGO,而且他们两个的设计形状还是一样的,就感觉特别的相得益彰,非常好看。
内饰
3
凯迪拉克的内饰来说,我只能说是一般,可能因为美国人不太注重这个内饰的设计吧,感觉没有别的品牌的内饰豪华,不过也算是简单大方。各种功能一应俱全,配备了一个半液晶的仪表盘还有电子档把,而且我特别喜欢中控的哪几个调空调的按键,在调温度的时候特别有手感。而且真皮的方向盘,握感还是比较饱满的,我个人喜欢粗一点的方向盘,手感好一点。
性价比
5
整体来说我买这个CT6还是比较满意的,车子开了2年多,五万公里一直没有出过什么毛病,而且凯迪拉克的售后费用也不是很贵,我一年保养也就2次,而且他们推出的保养套餐也很划算,买5次送三次,基本上每次保养相当于快打5折了,所以,每次的保养成本也就大概几百块的样子,价格很亲民,并没有说很贵,所以我对这个车子还是党项满意的。
选择这款车的理由
当初选择这个凯迪拉克CT6感觉还是因为性价比吧,因为当时对比的车型只有A6L,两台车子都试驾下来就感觉A6L的驾驶感觉没有CT6的好,因为预算有限,在我的预算内,凯迪拉克CT6可以提到一个次顶配的车子,而A6只能买个中低配的,所以最后综合考虑下来还是选择了CT6毕竟性价比在那放着呢,还是比较侧重于性价比。
购车2年1个月后追加口碑 | 2021-05-28
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58000km行驶里程
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11.2L百公里油耗
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免费2次 收费7次保养
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11,000.00元花费
油耗
城市里面油耗稍微高点,11个多,但是高速上面还是特别省油的只有7个多
保养
保养一次1000块左右,基础保养,价格不是很贵。
故障
目前没有什么故障。
吐槽
吐槽的地方嘛,其实也没有啥,就是老被朋友们调侃
VR视角看口碑
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