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清风的本意不在是: 遇到荣威RX5 eMAX,我才做出正确的购车选择
  • 2020
  • 7
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遇到荣威RX5 eMAX,我才做出正确的购车选择

清风的本意不在是

荣威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座舱至尊版

2020-08-11 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 5.3L
    百公里油耗
  • 22.40万
    裸车购买价
  • 2020-06
    购买时间
  • 绵阳
    购买地点

最满意

钱到位了果然能带来更好的享受,不仅是乘坐方面的提升,而且驾驶感受更舒服。我买的是顶配的车型,功能配置很丰富,科技配置完全超出了我的想象,之前还准备花20多万买个合资SUV车型的我,一边惊讶于合资的配置低,一般感叹国产的高配带来的超好的舒适性,这方面完全看个人的选择了,是买个普通的合资车型,还是配置极高的国产车型,我显然是选择了后者,而且现在用的很开心。

最不满意

如果车子再大一些就好了,这个尺寸和RX5没什么区别,都是经紧凑型的SUV,车内的空间只能是够用,并没有很宽敞,而且储物空间比较小。

空间
4

车内的空间也是紧凑型SUV的正常水平了,前后的空间都不是很大。要说有多拥挤也没有,只是刚刚好而已,后备箱的空间也是不是很大,储物空间小。

驾驶感受
5

混合动力起步很轻快,加速感还是不错的,车上有也有多种驾驶模式的调节,运动模式我很少用,因为动力来的很快,城区用不上,而且油耗会高很多的。平时用个标准模式就可以了,在城区的限速之内还是能有不错的动力发挥的,而在高速上我都是开的自适应巡航,在车道保持的帮助下,驾驶高速路也很轻松,人不会很累的。

操控
5

科技配置越多,车子越好驾驶,我现在才是明白这个道理,我之前的旧车配置就不高,现在换到荣威RX5 eMAX,很多功能都是没见过的,熟悉之后就喜欢上了。开车辅助功能多,家里的女司机也能轻松驾驶。

续航
4

车子的油耗还是有点意外的,现在虽然开的不多,也可能是磨合期的原因吧, 油耗比较高,希望以后保养了之后油耗能降低一些吧。

舒适性
5

舒适性很不错,车内的座椅都是真皮的,还有个很大的全景天窗,车内的造型看着也比较高级。整车的隔音效果可以,城区走安静,基本都听不到噪音。

外观
5

外观就是荣威的家族式设计,造型不是很夸张,车头的灯型设计是最喜欢的,LED的日间行车灯很有辨识度,大灯在晚上时很明亮。

内饰
5

中控大屏第一次看的时候很震撼,电子档杆的造型也很有科技感,全液晶仪表效果不错。

性价比
5

买这个车当然是因为性价比高,之前的旧车就是个配置很低的车,现在买了荣威RX5 eMAX,感觉更喜欢开车了,舒适度和配置很满意。

选择这款车的理由

最早是准备20多万买个合资车型的,但是那天陪朋友去给他的荣威车保养。我就在他们4S店里看了一圈,荣威RX5 eMAX的颜值是真的高,虽然都是荣威的家族式设计,但是这种气质和车身的比例,比我之前看的那些合资车型好看多了。个性时尚的外观不仅是我自己喜欢,后来我试着给家人说买个国产车,他们刚开始也反对的,直到我带他们去体验了一次荣威RX5 eMAX,那个驾驶感受和车内的舒适度让我很震撼,而且还有非常多的科技配置,简单的有360全景,再科技一点的像人脸识别,自适应巡航车道保持等等都是很好用的功能。幸好是遇到了荣威RX5 eMAX,我才能做出正确的购车选择。

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