江淮新能源iEVS4实车体验
江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
2020-08-11 首次发表
-
13250km行驶里程
-
450公里冬季续航
-
12.98万裸车购买价
-
2019-06购买时间
-
日照购买地点
最满意
省钱,天气炎热的时候,就算是驻车期间都放心开空调,再也不用担心油耗问题了,而且驾驶车辆的时候视线很好,操控也非常棒,保养成本低,还有三电质保
最不满意
内部细节处理不善,很多地方不容易清理,后排空间不是很大,刹车有点硬。而且我觉得头枕有点不舒服
空间
5
我对象1.85大高个,进驾驶座很轻松,头不会碰到车顶棚,座椅可以高低调节对身高包容性很强。车内储物盒很多,前后排座椅都可以放水杯
驾驶感受
5
提速很快,不会出现加速缓慢的现象,感觉比燃油车起步还快,高速跑100没问题,只要敢踩油门。
操控
5
操控也不错,方向盘很轻,就是转弯半径有点大,方形盘上各种功能按钮都有。操控特别方便
续航
5
提车的时候是满电状态,我一般就是接送孩子外加买菜用,满格的状态开了10天左右,充满电差不多在8个小时左右,使用充电桩应该充电快,
舒适性
5
我觉得还是在我的接受范围之内,真皮座椅,触摸式按键,内饰也非常好看,操作台软包也非常好看,副驾驶门框也是软包,非常舒服
外观
5
外观真是的超级霸气,转了那么多款车最后就是被这个外观所吸引,常规SUV车身,霸气又不失温和
内饰
5
内饰就是中规中矩的,没有特别有特色的地方,还是能接受的
性价比
4
相比之下,这这款车还是性价比比较高的,价格也适中。
选择这款车的理由
家庭第二部车,主要就是接送孩子,主要是节省为主,当时看了比亚迪,又看了S4在,最后还是选了这个,在一个原因就是价格,同级别同配置的,这款车性价比最高。朋友也有开的,口碑不错
-
五代置换IEVS4
2022-08-20
-
提车十个月年跑了一万多公里,iEVS4表现点个赞
2022-08-20
-
我的蓝色iEVS4首次亮相
2022-08-20
-
iEVS4,我的另外一个可移动的家
2022-08-20
-
长续航江淮iEVS4,绕北京五环能跑好几圈
2022-08-20
相关车系推荐
-
海豚9.98-12.98万-
续航里程长
-
后备厢空间小
询底价 -
-
元PLUS11.58-14.78万-
续航里程大
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
吉利几何E萤火虫5.98-8.98万-
续航里程大
-
优惠幅度小
询底价 -
-
AION Y9.98-14.58万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -