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我的蓝色iEVS4首次亮相
江淮iEVS4 2019款 豪华智联型
2020-09-10 首次发表
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6790km行驶里程
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14.10万裸车购买价
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2019-12购买时间
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合肥购买地点
最满意
最满意的是续航和外观这两个，先说续航，我开到现在有大半年了，累计6000多公里，基本上不开空调的情况下续航满电我算的能开430到440之间，前后相差不到20公里吧，当然极端的堵车情况下另说，但是开着空调，只能开个380左右了，反正我觉得空调对续航影响蛮大，但是这个续航表现对我来说，基本上够我一个月上下班用的了，所以基本上个把月充一次电，省事不少。另外就是外观，这个有个人审美因素在里面，在我看来，iEVS4的外观偏向于运动时尚感，最为30岁出头的年龄，开着正合适。
最不满意
最不满意的就是轮胎胎压老是莫名其妙的减少，基本上一个多月就要充一次胎压，也检查不出来哪里的问题
空间
5
小型SUV的身板，但是我坐在车里面，完全感觉不到哪里小了，哈哈，空间和标准的紧凑型SUV差不多，家用完全够了没问题
驾驶感受
4
加速没话说，电动车的常规操作已经比油车好太多了，但是减速的时候动力不连贯，尤其是开着能量回收的情况下，断断续续的
操控
5
电动车操控上属于傻瓜式的，随便一个新手上来保证三分钟会开，比自动挡油车还好操控，踏板，方向盘，刹车这些，都很合适
续航
5
续航这块基本上符合我的预期吧，我感觉主要还是看路况和是否开空调，日常开着400出头已经决定满足需要了
舒适性
4
本身车身没有啥噪音，但是我觉得玻璃隔音效果一般，因为车外的风噪开快了还是挺明显的
外观
5
我特地买的蓝色的颜值，然后搭配黑色顶，虽然不是豪车但是这个外观颜色上就赢了
内饰
5
内饰黑色风格，中控屏是悬浮式的，第一次坐进去超有感觉，现在已经慢慢熟悉了
性价比
5
还没有花钱保养过，不过日常充电是真的划算，一个月顶多50块钱的电，够用了
选择这款车的理由
其实当时买的时候也是看续航，综合470，然后看外观，这两点最吸引我
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